601路

　　成都-青白江

　　起价1元 全程5元（空调车上浮1元）

　　北湖客运站-龙潭寺北路站-同乐4组站-中塑成都国际贸易中心站-芬水6组站-美泉3组站-泰兴路口站-工业南区站-龙虎路口站-祥福站-成金路口站-复兴大道东站-复兴大道西站-盛华企业园站-巨石站-大弯中学站-凤凰湖站-北大附中站-幸福花园站-上域中央站-城北小区站-凯莱丽景站-华逸花园站-青白江客运站（双向一致）

　　发班时间 6：00 收班时间 20：00 单向全程运行约80分钟

　　602路

　　成都-金堂

　　起价1元 全程6元（空调车上浮1元）

　　北湖客运站-龙潭寺北路站-同乐4组站-中塑成都国际贸易中心站-芬水6组站-美泉3组站-泰兴路口站-工业南区站-龙虎路口站-祥福站-沿沱村站-北部湾站-熙湖街站-御景半岛站-金堂客运中心站（双向一致）

　　发班时间 7：00 收班时间 18：30 单向全程运行约70分钟

　　今天开始，成青金公交正式开行。金堂成为三圈层中第一个和中心城区开通公交的区县。昨日，成都商报记者从市交委了解到，成都-金堂线路编号为602路、成都-青白江公交线路编号为601路，两条公交线路采用阶梯票价，一元起价，青白江全程5元、金堂全程6元，空调车再上浮一元。

　　24辆公交车集体“试航”

　　曾师傅登上了崭新的602路车，这是他做公交车司机的第13年。为了熟悉线路及路况。昨晚6时30分，24辆车30位司机从金堂和青白江两地客运站同时出发，向北湖客运站行驶，开始了601和602公交线路的首次行程。

　　这是一辆33座的公交车，车长10.25米，和成都市区公交的车型和设施基本相同。车身有红色印章似的“成青金公交”字样，周围还有祥云图案。晚7时30分左右，24辆车全部安全到达北湖客运站。

　　成都商报记者获悉，为保障该公交线路安全可靠地运行，新都区、青白江区、金堂县三地政府及交通部门在已经竣工的成(金)青快速通道上进行了交安设施的进一步完善和提升，共计投入资金836万元。

　　全程票价比客运车低2～9元

　　601路起止点为北湖客运站和青白江客运站。线路长30公里，起步价为1元，全程为5元，高档车（空调车）上浮1元。目前运行的客运班车中，成都北门车站途经大件路到青白江票价为8元，成都荷花池车站经高速公路到青白江票价为11元。

　　602路起止点为北湖客运站至金堂客运站，线路长33公里，起步价为1元，全程为6元，高档（空调）车上浮1元。而目前运行的客运班车中，昭觉寺车站途经高速公路至金堂票价为15元，荷花池车站途经大件路至金堂票价为13.5元。

　　首批零收费招投标线路

　　“这两条线路是成都首批零收费招投标的线路，就是为了让市民得到实惠。”市交委相关负责人表示，由于这两条线路将采用低票价服务，第一轮6年的特许经营权实行零收费。此次公交线路特许经营权使用期限为自中标企业投运之日起6年。

　　据了解，此前成青金线路上有4个运输企业在经营。为了打通中心城区开往三圈层的公交线路，成都市第一次采用了服务质量为主的招投标方式，中标企业为成金青公交运业有限责任公司，这也是第一次尝试通过市场化的方式来配置公共资源。通过安全生产及服务质量招投标方式出让公交线路特许经营权，有利于突破以往运输线路以区（市）县为单位各自规划、当地运输企业各自负责本区域内线路配置、在区（市）县结合部对接的传统模式，有利于打破运输线路的地域壁垒。

　　新闻回顾

　　2006年3月29日 成（金）青快速通道正式全面开工。

　　2008年5月 成（金）青快速通道道路工程实现全线贯通，标志着金堂正式进入成都的“半小时交通圈”。

　　2009年4月底 成（金）青快速通道上的公交站台建好。

　　2010年1月18日 成都-青白江、成都-金堂公交线路特许经营权正式开始招投标。

　　2010年7月14日 由于相关部门还在对成青金公交线路的安全工作做最后的完善，成都到金堂和青白江的公交线路开行时间顺延。

　　2010年9月9日 成都北湖至青白江、金堂公交线路客运价格确定。

　　成都商报记者 赵素冰 实习记者 蓝婧 摄影 郭广宇