本报讯（记者冯劲松 马振华 通讯员张水清 李钧 王丽华）下月，我市将有1500辆“凯旋”新的士上路。昨天，我市召开新车运价及出租车燃料联动机制听证会，20名代表发表意见及建议，3位市民参与旁听。

　　据介绍，的士新车型为凯旋2.0经典版手动挡，将提升我市出租车档次，满足不同乘客需求，缓解“打的难”。

　　新车新价听证内容为：起步价2公里，基价8元；每公里租价1.6元；回空费、等候费收费方式与老车型相同，即7公里以上每公里加收公里租价50%的回空费；时速低于12公里，每6分钟加收1公里租价的等候费；每车次收取燃料附加1元。

　　目前，我市出租车起步价为2公里内6元，3公里8元；公里租价1.4元。

　　听证会上，同意新车新价及建立联动机制20人。其中，完全同意拟定标准，即起步价8元/2公里，1.6元/公里的有14人；对拟定标准有不同意见的有6人。6位有不同意见的代表中，3人认为起步价和每公里租价都应降低；2人同意租价为1.6元/公里，但应降低起步价；1人认为应当降低起步价、提高租价。

　　经过2个半小时听证，市物价局相关负责人表示，将根据代表的意见和建议，制作听证报告，连同听证会参加人的发言笔录于15日内一并呈报市政府。市政府审定后，将在长江日报发布公告，向社会公布定价决定。

　　听证会代表

　　关注三大焦点

　　■起步价和公里价是否过高

　　■能否减少或取消回空费等候费

　　■烧气车为何联动汽油价