【深圳商报讯】（记者 李秀瑜）深圳轨道交通二期工程又传喜讯，龙华线（4号线）二期工程除深圳北站外的9个车站已全部实现高压及低压电通。这是继10月11日全线正线轨通之后，龙华线二期工程取得的又一阶段性突破。

　　轨道交通龙华线（4号线）南起福田口岸，北至龙华清湖，全长约20．5公里，由一期和二期组成，首期段于今年7月1日正式移交港铁（深圳）公司运营。在建的二期项目全长约16公里，设站10座。建成后，将成为深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路，也是未来香港与深圳相互连通的主要轨道交通干线。

　　“自今年7月港铁（深圳）公司正式接手运营以来，龙华线一期实现了平稳过渡。通过系列软硬设施的调整、港铁元素的注入，我们正全力为一、二期项目的无缝对接以及确保于2011年中大运会前如期全线投入运营做好准备。”港铁（深圳）公司总经理刘天成表示。