据新华社济南11月26日电 日前，海南省琼海市人民路道路绿化带上种蔬菜的照片在网上热传。无独有偶，记者近日在江西省新余市调研时，从居住的高层宾馆楼俯瞰下去，周围许多五六层居民楼楼顶上种满了蔬菜。“种的都是一些家常菜，一个月下来能省不少钱。”一位当地居民对记者说道。

　　为了应对上涨的菜价，网友编写的“买菜省钱36计”在网上热传，包括“避开早高峰，晚上去买菜”“男摊主比女摊主更好打交道”……“菜价近期高涨，这些攻略都很实用。”家住北京市西城区香炉营的陈宁说。

　　国家统计局日前发布10月ＣＰＩ涨幅高达4．4％，其中蔬菜价格同比上涨31％。新华社调研小分队从田间到市场，从路上到车上，追踪菜价上涨背后的三个为什么。

　　种植成本上升了吗？

　　高涨的蔬菜价格，让菜农乐了一把。在被称为“中国大蒜之乡”的山东省金乡县，蒜农陈景田告诉记者，种一亩大蒜产量为1250公斤左右，大概能卖7800元，比去年多挣了3000元左右。

　　然而陈景田算完账后告诉记者，蔬菜的田头价格是抬高了，但农药、化肥都在涨价。原材料和物价普遍上涨，生产和生活成本都上升了。“我觉得没落下多少。”他说。

　　“最近几年国家一直调高粮价，这势必会推动菜价的上涨。”北京新发地批发市场相关负责人刘通指出，当种菜的收益不如种粮的收益高时，且种菜并没有补贴，农民就会种粮而不种菜。

　　“种菜是劳动密集型产业。”刘通说，近年来农民的劳动力升值，导致用工多的蔬菜价格不断上涨。“菜价涨了，还有一个原因是城市周边地区菜地在逐步减少。”随着城镇化步伐的加快，城市周围菜地变高楼，当然影响到菜价的价格。

　　种种因素叠加在一起，使种菜的种植成本上升。

　　运输、物流成本有多贵？

　　种植成本上升固然拉高菜价。但记者通过调查后发现，从菜地到消费者手中，供应环节颇多，蔬菜买卖中的物流、运输成本则更为惊人。农民永远赚不过经销商。尤其是在蔬菜销售环节存在“最后一公里”现象，从菜地到批发市场，蔬菜加价1／4，而从批发市场到城内的零售市场，蔬菜加价超过1／2，其中少数菜品价格甚至翻倍。

　　记者了解到，长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬流通腐损率达到20％到30％，为欧美发达国家的4至5倍。物流环节的消耗多了，零售终端的成本自然上升，居民需承受的蔬菜价格也自然水涨船高。

　　“农产品价格走高的重要原因是供应环节多，层层加价，再加上运输成本和人工成本上涨等因素，产品价格降不下来。”北京市农委副主任康森说。

　　究竟有没有“游资炒作”？

　　今年以来“蒜你狠”“豆你玩”“姜你军”相继成为热词，在供需环节是否普遍有“游资炒作”导致农产品价格上涨？

　　有业内人士指出，一定程度上存在炒作现象，但今年一些农产品刚一上市，开秤价格即创出新高，这与游资炒作“低价进货、高价出货”的惯用手法不相符。

　　山东省社科院经济专家冯群力告诉记者，适宜游资炒作的农产品往往产量偏小、减产、产地集中、耐储存、需求刚性等，除绿豆、大蒜等个别品种外，像白菜、苹果等大多数农产品产地分散、产量较大、且替代性较强——“白菜贵了多吃土豆，苹果贵了可吃梨”，并不适合游资炒作。

　　记者了解到，随着“国16条”的公布，国家加大调控，游资迅速撤离，“蒜你狠”狠不起来了。暴跌的蒜价让大蒜经营商措手不及。目前，大蒜暴跌趋势正蔓延至全国，多地大蒜下跌10％以上。

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　　国家近期投放2550万吨粮油

　　以增加供应稳定价格

　　据新华社北京11月26日电 国家发展和改革委员会26日宣布，10月底以来，发展改革委、国家粮食局会同有关部门通过郑州、安徽粮油批发市场共投放国家政策性粮油2550万吨，以增加市场供应，稳定价格。

　　据发展改革委介绍，投放的粮油包括540万吨玉米、1350万吨小麦、630万吨稻谷、30万吨菜子油。

　　每升柴油竟卖八九元

　　部分加油站乱涨价被查处

　　据新华社北京11月26日电 经发展改革委检查组调查，四川、重庆、湖北、河南、浙江、江苏、辽宁、江西、山西等地部分加油站销售柴油时存在超价销售或变相涨价、短缺数量、强制搭售等价格违法行为。发展改革委已要求当地价格主管部门责令上述加油站立即整改，并处以相应罚款。

　　发展改革委有关部门负责人说，四川省西昌市月苑加油站采取短缺数量、虚开发票等手段变相涨价，实际以每升9．00元价格对外销售0号柴油，比规定最高零售限价每升6．55元高出2．45元；重庆市云阳县高阳老鹰岩加油站以每升8．00元价格对外销售0号柴油，比规定最高零售限价每升6．50元高出1．50元。