文/图 本报记者 谢鑫名

　　实习生 刘曼

　　随着城市的发展，立交桥越来越多，有个人或单位盯上桥下的公共空间，竟然私自建起仓库、停车场等建筑，轻而易举地成了个人空间。市民表示不该随意占用公共场地，市建设局投资办表示在协调拆除事宜。

　　【现场】

　　放着4S店数百辆新车

　　在体育北大街与北二环交叉口，记者看到立交桥下被铁栅栏围了起来，长约数百米。栅栏内整齐地停放着数百辆轿车。车身虽落满了尘土，但一眼就能看出这些车都是待售的新车。有的车车窗上贴着一家4S店的宣传条幅。显然，这儿成了卖车商家的私人存车场和宣传阵地。附近一位市民说，车是卖车企业存放的，约有一年时间了。

　　无独有偶，中华北大街与北二环交叉口西侧300米，立交桥下也被铁栅栏围了起来，里面停放的是待售的小货车。记者注意到，“停车场”附近有几家4S店。

　　附近单位的职工存车处

　　除了圈地存放待售车的，还有圈地停放货车或自行车的。在体育北大街与和平东路交叉口西侧的立交桥下，也围起了几道铁栅栏，里面停放着轿车、货车，还有自行车。车辆进进出出影响了和平路的交通。

　　在中华南大街与裕华西路交叉口，记者看到，路口东侧立交桥下的空间完全被铁栅栏圈住，里面只停着几辆自行车。附近居民说，之前整天满满的停着自行车，“好像是附近单位圈的，单位职工的自行车都放这儿。”

　　家具城建了三个仓库

　　在体育南大街与裕华东路交叉口的立交桥下，居然建起了三个仓库。记者看到，蓝色的钢板把桥下部分空间围得严严实实。仓库的门也上了锁。

　　“可能是附近一家家具城的仓库。”附近一位市民说。记者注意到，桥下是一个十字路口，自行车、电动车川流不息。桥两边的仓库一直建到了路边，如骑车经过，必须走到路口处才能看清有车过。“仓库建在这儿挡住了视线，存在安全隐患。”路过的一位先生说。

　　现场还有几位工人，他们证实确实是附近一家家具城建的仓库，建了大概有四五天了。

　　【建设局】

　　正在积极协调处理

　　昨日16时许，记者联系到市建设局投资办公室，一位姓杨的工作人员表示，立交桥下空间被私自圈占是不允许的。对于记者看到的情况，这位工作人员表示他们已接到群众举报，而且有关工作人员已开始协调处理此事。不过，这位工作人员还说，他们的单位不是执法部门，如这些占地的单位或个人坚持不拆，他们将再通过其他的途径解决处理。

　　【市民】

　　希望合理使用桥下空间

　　昨日记者随机采访几位市民，他们对桥下公共空间应该怎样利用发表了意见。但对于在桥下私建停车场和仓库的现象，市民普遍对此表示不满。

　　“这些人太自私了。”市民孙女士气愤地说，侵占公共空间成为个人或个别商家牟利的工具，这种做法在法理和道理上都讲不通，相关部门应该及时制止。

　　同时，也有市民提出， 桥下这么多空地，与其被个人非法占用不如合理利用起来，“希望政府相关部门有一个规划，能在桥下建公共设施方便市民。”