昨日，昆明地铁2号线与3号线换乘站开始围挡施工，东风东路延伸出来的围挡将东风东路机动车通行空间由原双向8条机动车道压缩为双向4条机动车道。首个施工日上班高峰期时，东风东路与北京路交叉口的交通出现严重拥堵，施工方临时调派人员，通过“人墙”方式隔断机动车道与非机动车道。同时，15000份宣传手册在该路口发放，引导司机如何绕行。

　　“驾车就像蜗牛爬”

　　昨日是东风东路围挡施工的第一天，7时10分，东风东路与北京路交叉口就出现了拥堵现象，平均每辆车要经过3-4个红绿灯周期才能通过。“这车开得像蜗牛爬一样，足足20分钟，我才过了这个路口。”在东风东路某银行上班的刘先生说，刚8时，他就到达东风广场附近。可是，这段路怎么也走不动了，只能一脚油门、一脚刹车地往前挪。刚过了这个路口，刘先生看看表，长长地舒了口气，还好没有迟到。刘先生表示，下班时将选择从别的路段绕行。

　　8时30分，记者来到拓东体育馆公交站台。此路段自东向西的车辆较多，自西向东的车辆较少，基本没有发生堵车现象。记者乘坐5路公交车从拓东体育馆到艺术剧院，由于正值上班高峰，车堵成一条长龙，公交车也只能走走停停。从拓东体育馆到护国桥，平常只需10分钟的路程，开了30多分钟。在小西门上班的丁女士说，她8时15分就在市政府站等公交车了，等了半小时才上车。眼看上班时间就要到了，丁女士不得不在艺术剧院下车，一路跑到在小西门的单位。

　　得知东风东路围挡施工，家住曙光小区的杨洋提前半小时出门去建设路。他刚驾车到东风东路与环城东路路口时，就被堵在进城的道路上。他说，在拓东体育馆、白塔路口的红绿灯钱，他的车每次都要等不少于5分钟。

　　现调人员造“人墙”

　　“请靠右边走……”在东风东路与北京路交叉口的挡板前，站着一排施工方临时调派的人员。在机动车道与非机动车道的连接处，他们用“人墙”将两个车道隔开，以此来分流车辆。冯女士说，因为交警部门人手不够，他们施工方临时调派了20多名人员，从昨晚11点围挡后，就一直在这边执勤，一直到今天9时左右，他们基本上都没有换班休息。

　　交警一大队的徐警官介绍，为了平稳度过昨日的早高峰，他们一共出动了10多名警力、20多名交通协管员和20多名施工方人员。

　　据悉，这次围挡主要影响了非机动车辆的行驶。从北京路走的非机动车辆需要沿金格中心门前绕行至市人大门口，穿越东风东路通行。而东风东路由东向西的非机动车辆和行人在穿越北京路后，需要沿围挡挡板向北行至现东风东路北侧人行道上，再向西通行。因为非机动车的车流量很大，加上第一天改道，很多行人对路线不熟悉，因此给高峰期指挥交通带来不少困难。

　　9时30分，高峰期刚过，交通协管员和施工方工作人员，就在东风东路与北京路交叉口发放宣传册，宣传册上用地图标明了绕行路线。交通部门提醒，为了防止拥堵，过往车辆请提前从周边的白塔路、环城东路、青年路绕行，乘坐飞机、火车的市民，也请提前出门，防止交通拥堵造成的不便。

　　本报记者 赵勇

　　实习记者 俞呈晛