中广网昆明11月29日消息（记者贾宜超 通讯员 杨有忠）记者从昆明铁路局获悉，截至目前，昆明铁路局14个在建铁路项目今年累计已完成投资123.4亿元，年投资额接近“十五”期间总投资的2.5倍。当前，云岭大地上数万名建设工作者正紧紧抓住施工黄金季节，努力完成今年151亿元的投资任务目标。

　　2007年沾昆复线开通运营，结束了云南没有复线快速铁路的历史，开行的昆明至曲靖城际列车，创造了云南红土高原第一个“同城效应”；2009年大丽线建成通车，结束了云南10多年没有新线投入运营的历史；2010年云桂铁路、沪昆客专相继开工建设，标志着云南铁路建设迈入了高速时代。五年来，云南共有14个铁路项目相继开工建设，现已完成投资327.9亿元，预计“十一五”期间将完成投资365亿元，是“十五”期间投资总额的7倍多。目前，云南铁路在建项目总里程超过1600公里，投资规模达1407亿元。

　　在快速推进云南铁路建设的同时，昆明铁路局不断优化扩充既有线运输能力，全力提高运输效率和质量，连年实现各项运输指标高位攀升。特别是今年下半年以来，多项运输指标再创历史新高，截至11月28日，全局发送旅客2499.8万人，同比增加262.3万人；发送货物5686.3万吨，同比增长255.5万吨。同时，昆明铁路局落实“五优先”原则，确保重点物资和出省物资运输，出省物资由2005年的2639.2万吨增加到2009年的3052.8万吨。

　　据了解，到2015年，昆明铁路局管内运营里程将达到4700公里，时速200公里以上的快速线路将达1373公里，其中客运专线183公里，复线率47%、电气化率80%，实现云南境内主要城市、主要口岸都有铁路连接。届时，依托快速发达的铁路网，昆铁全局旅客发送能力将达到5000万人、货物发送能力达到9500万吨。