“拿着这么多行李,我正发愁咋办呢,真是太谢谢你们了!这服务水平都快赶上机场了!”昨天上午,新郑州客运南站候车室,看到工作人员用小推车帮助运送行李,前往南阳的乘客史先生除了感谢就是感慨。明天,新郑州客运南站将正式启用。
□今报记者 沈春梅
通讯员 汪军/文 记者 沈翔/图
新客运南站明天启用
昨天上午,郑州市交运运输委员会发布消息,12月1日,郑州客运南站(简称“老南站”)走完22年的路程,完成它的历史使命。
同样是这一天,新郑州客运南站(简称“新南站”)将从老南站和京广路汽车站手里接过“接力棒”,履行新的客运职责。
新南站提供1140个候车座位,等车的闲暇时间,您还能看到天气预报等各种服务信息,公共信息中心的LED幕墙会及时为您播报。
出租车实现“零换乘”
今年11月15日,新南站竣工,投入试运营。当时本报热线曾接到乘客反映:“出租车进不了站,还得拖着一堆行李走进站里。”
昨天上午,记者在新南站看到,站前广场专门规划了出租车道,乘客下出租车后可以直接到达购票厅,真正实现了出租车“零换乘”。
坐公交的市民,可乘坐222路、260路公交车,直达新南站。
行李运送有专用推车
记者注意到,新南站的30个售票窗口中,有一个专门的无障碍售票窗口。如果是行动不便的残疾朋友或者老年人,家人只要将其送进购票大厅,就会有工作人员帮助其买票。
昨天上午,史先生回老家南阳,两个笨重的行李箱通过安检后,立即有一名工作人员上前,帮他把行李箱搬到小推车上,又帮他把行李送上车。“原来只有坐飞机才能享受到这样的服务,现在是掏了汽车的票钱,享受到了机场的待遇。”史先生对新南站的人性化服务非常满意。
除中心站外其余都外迁
明天,新南站投入运营后,原陇海路上的老南站、京广路汽车站所有车辆均归入新南站经营,原来的两个汽车站停止运营。新南站的启用,将从根本上缓解中心城区交通压力。
按照郑州市交通规划,城区内除长途汽车中心站外的所有汽车站都要外迁至新客运站,目前,汽车北站、东站、老南站、京广路汽车站已经或正在外迁。
■ 相关新闻
石武铁路客运专线河南段开始铺轨
昨日,石(家庄)武(汉)铁路客运专线河南段工程正式铺轨,预计今年春节前完成,2011年底石武铁路客运专线建成通车。
石武客专河南段是国家重点建设的 “四纵四横”客运专线网——京广客专的重要组成部分。全长546km,途经安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳等8个省辖市28个县区,设计速度目标值是350公里/小时。
石武客专建成后,石家庄和武汉之间的往来时间将缩短到2.5小时左右。
记者 韩争强 通讯员 许轩
郑州机场客运量突破800万人次
昨天,郑州新郑国际机场传来好消息,截至昨天,机场客运量首次突破了800万人次,创了历史新高。
昨天上午,郑州新郑国际机场发布消息,机场客运量首次突破800万人次,在全国169个机场中,凭此成绩,郑州新郑国际机场已经排名第19位。
今年前11个月,从郑州 “起飞”的旅客中,去广州的有近70万人,占了将近十分之一。
目前,郑州新郑国际机场已经实现和54个城市通航。除了客运量猛增外,机场的货运量也在逐月增加,今年前11个月,货运量近8万吨,比去年全年的货运量还多半吨。
记者 陈亮 通讯员 郑文鹏 许杨
|
|
|