哈尔滨新闻网讯（记者 张雷 张旭升）“黑车”问题在全国许多大城市里是一个顽症，非法营运的“黑车”既影响和损害了城市的文明形象，也存在着严重的安全隐患……记者连线上海、大连城市交通行政执法总队等相关部门，了解到他们打击“黑车”、维护营运市场秩序的先进经验。

　　上海 削弱“黑车”空间

　　据了解，目前上海市奉贤区政府在“黑车”囤积较严重的5个客运集散地设立“出租汽车专用候车站点”，“专用候车站点”配置了视频监控、岗亭固守、流动巡查等技防人防措施，大大削减“黑车”活动空间。“奉贤模式”将在上海市推广，各区将在车站、医院、商业网点、轨道交通站等重要部位集散地扩大出租汽车“专用候车站点”的试点范围。

　　取证，是打“黑车”时一道最难的题。上海的做法是，将“黑车”司机和乘客分开问话，如果两者之间有出入，则基本可确定是“黑车”。据了解，问题大致是“司机（乘客）叫什么？他家住在哪？你们什么关系？”询问完毕，再将司机和乘客的口供一起对质。

　　记者从上海市城市交通行政执法总队了解到，上海市“黑车”主要集中在郊区，而市区内“克隆车”也就是“套牌车”比较多。市区内的“黑车”大多克隆大众、强生等大公司的牌子，但由于上海市强大的公交卡系统支撑，此类克隆车不能刷公交卡付钱，所以很容易辨识。

　　大连 重罚10万加拘留

　　大连市相关部门规定，对于无证“黑车”出现的违法行为从严从重处罚。依据《辽宁省道路运输管理条例》等规定，对套牌车违法行为人处以10万元人民币的行政处罚，同时，对“黑车”司机或者造假者给予行政拘留。