运蔬菜超载 抓住三次吊销营运证

　　据统计，全国70%的道路交通安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。此外，车辆超限超载还严重威胁着交通基础设施，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失达300多亿元。

　　记者从昨日召开的昆明市加强非法超限超载车辆治理工作新闻通报会上获悉，昆明市正加强整治非法超限超载车辆工作，下月起将加大源头治理，落实派驻人员，监督企业源头装载情况，坚决杜绝车货总重超过55吨的非法超限超载车辆在昆明市的公路和桥梁上行驶。

　　超载运输 造成昆明危桥上百座

　　据了解，一些运输业主为牟取暴利拼命超限超载，而超限超载不仅引发了大量车祸，也导致了运输价格失调，货运市场混乱。

　　“超限超载运输还严重损坏了公路、桥梁等交通基础设施。”昆明市治超办主任陈勇说。“一条新建的高速公路可供标准轴载的东风车行驶20年，但只能供轴载为13吨的超限东风车行驶7年。”

　　经过鉴定，昆明市目前危桥已达114座，其成因均与货运车辆严重超限超载运输有直接关系。

　　8项措施治超限超载

　　昆明市将从下月起加大源头治理，指派交通运政等部门进驻主要矿产品、煤炭、建材等生产加工企业和物流货站，加强指导监督，防止超限超载车辆驶出，重点对车货总重超过55吨的车辆进行治理。

　　为此，昆明市政府成立了由分管副市长亲自挂帅任组长，交通、公安、发改等多部门为成员的治超工作领导小组，负责全市治超工作。对非法超限超载行为依法实行“控”(控制源头装载)、“拆”(对非法改装、拼装、报废车辆强行恢复、拆解和销毁)、“卸”(卸载超限超载货物)、“罚”(处罚超限超载违法行为)、“记”(对违法驾驶人员给予违纪记分)、“销”(吊销违法行为人的从业资格、营运许可证照)、“赔”(收取路产损坏赔补偿费)、“拘”(拘留违法行为当事人)等8项综合措施，全面加强治理非法超限超载车辆。

　　农产品运输车辆“三不”

　　目前，昆明市正在进行保证农产品供应的工作，因此对于鲜活农产品运输车辆，此次的综合整治主要还是从源头抓起。对于已经行驶在公路上的整车运输瓜果、蔬菜等鲜活农产品的超限超载车辆，将严格执行“三不”，即不得滞留、不得卸载、不得罚款！

　　但绝不是不进行任何干预，治超工作领导小组将在道路运输证上登记农产品车辆的违法行为并抄告车籍地有关执法监管机构，违章登记达到3次的，吊销车辆营运证。

　　3天不取货公开拍卖

　　此外，将开展流动稽查，增加上路频次，扩大稽查范围，重点查处绕道、闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆。一旦被认定为非法超限超载车辆，将就地就近强制卸载，按有关规定收取卸载劳务费和货物保管费。卸载货物可分载运走，一时难以运走的，按省政府有关规定保管3日，超过3日则作无主货物进行公开拍卖。

　　最高罚款10000元

　　除了卸载外，非法超限超载将最高被罚款10000元。按照车货总重分别超过20吨、30吨、40吨、50吨、55吨的二轴、三轴、四轴、五轴、六轴及六轴以上的车辆，超过限定标准10%以内的，不处罚；超过限定标准10%以上至20%以内，处500元罚款；超过限定标准20%以上至50%以内，处1000元罚款；超过限定标准50%以上至100%，处2000元罚款；超过限定标准100%以上，处5000元罚款；车货总重超过55吨的非法超限车辆，处10000元的罚款。

　　记者 吴晓琛 高婷婷(云南信息报)