N本报记者 陈丽娟

　　核心提示

　　下一个5年，泉州怎么建设？怎么发展？用什么思路发展？

　　昨天，中共泉州市委十届八次全体会议上，泉州市委书记徐钢概括了未来5年应该努力的方向，那就是，“核心是转变，关键是跨越，重要是协调，根本是为民”。

　　泉州市委副书记、市长李建国要求，“超常规推进基础设施建设，从历史上基础设施欠账较多的局面，扭转为适度超前的格局，让瓶颈变成支撑和保障”。

　　五大总部经济区，8个城市综合体……从泉州制造到泉州创造，实现经济增长方式的战略调整，未来这5年，多大程度上化可能为现实，要做的事很多，包括政策出台支撑、企业方向调整、环境配套跟进等等，令人振奋。

　　基础设施

　　未来5年，如何构筑泉州现代基础设施体系？

　　《中共泉州市委关于制定泉州市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议（草案）》（以下简称《建议》）给了答案：

　　构建以港口为取向的综合交通体系，加快建设“智能泉州”，提高能源资源保障和防灾减灾能力等。

　　“十二五”期间，泉州将集中建设“一环两纵三横六联”高速公路网、“一横三纵六支”铁路网，加快环湾区域城市轻轨、快速干道建设，推进干线公路、乡村公路升级改造，实现所有县城15分钟、大多数乡镇30分钟、边远乡镇60分钟可上高速公路，加快形成现代化集疏运体系。

　　“智能泉州”，即泉州将充分运用信息化，对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应。能源保障方面，包括新建扩建一批蓄水、引水、供水和应急备用水源工程等。

　　泉州市规划局表示，目前一批基础设施规划已经着手在做，包括路网、供水和滞洪区等建设规划。5年内，泉州市仍将大手笔推进东海、洛秀张坂、城东双阳、江南池店、北峰丰州等重点片区的开发建设。

　　专家解读——

　　对接长三角珠三角

　　泉州市公路局副总工尤建才认为，从这次《建议》可看出，泉州对于港口建设越来越重视，目前泉州的港口发展起步比较晚，基础设施建设就显得更加重要。

　　他认为，配合发展高速公路、铁路、轨道交通等，港口进一步发展起来，就可辐射到周边的省份城市，如广东、江西、浙江等，成为连接长三角和珠三角的杠杆，可大大促进泉州经济的发展。

　　他建议，未来泉州城市要沿江、沿海大力发展，同时基础设施也要相应向沿江、沿海发展，把泉州打造一个漂亮的港口城市。

　　城市功能

　　关键词：城市综合体

　　如何做大做强海西中心城市，《建议》提出，今后，泉州市将大规模推进城市建设、大范围更新城市、大力度整治城市环境，促进城市发展由“散”到“聚”、环湾沿江发展。

　　具体而言，泉州将加大几大重点片区的建设，促进周边县市的发展向环湾区域靠拢，形成大都市的空间结构，并建好泉州湾跨海大桥、站前大桥、田安大桥、东海隧道和后渚至城东通道等一批重点工程，构建环湾都市区交通骨架。

　　除了做好基础骨架外，《建议》还特地着重提到提升城市功能。比如，泉州已规划建设东海、城东、江南、北峰、晋江滨江五大总部经济区，以及浦西万达、江南新区等8个城市综合体，希望借此提升城市品位与档次。

　　专家解读——

　　稳步发展

　　国内著名策划人王志纲在谈到现代商业地产的前沿实践时曾表示，现在是“业态创新、模式为王”的年代，高度认可城市综合体的城市建设模式。

　　在不远的厦门，有明确的消息称，近两三年内，厦门要打造40多个城市综合体项目。