福建平潭海峡大桥11月30日开始通车，标志着大陆距离台湾最近的平潭县将结束只能通过轮渡进出的历史。据介绍，新建成的平潭海峡大桥全长4976米，其中跨海峡大桥桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。大桥全线采用二级公路标准建设，设计时速80公里，双向四车道。11月19日，福建省交通质量安全监督局已经完成大桥的主要部件检测，主要的标线检测也已经完成。平潭海峡大桥建成，使平潭与大陆连为一体，岛内港口的腹地扩大到大陆沿岸，使平潭成为闽江口经济圈又一进出口货物的集结、加工、仓储转运基地。

　　平潭岛东面距台湾新竹68海里，被称为大陆距台湾最近的县。平潭海峡大桥建成通车将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，居民今后进出岛再也不用单纯依靠轮渡了。

　　2009年7月，平潭升格为综合实验区后，国家赋予平潭综合实验区比特区更加开放的政策。值得关注的是，国家规划中的京台高铁就想通过平潭这个枢纽延伸至台湾。可以大胆地设想，如果将来时机成熟，从北京到台北坐火车也将会在10个小时之内。

　　前日，记者从铁道部了解到，铁道部与中国银行宣布启动银联标准铁路预付卡项目合作。

　　（新京报 新华社 东南快报）