本报讯（记者 蔡文沛）昨日，嘉华大桥北延伸段迎来通车后的第一天，记者在渝北松石大道一带看到，随着嘉华大桥北延伸段的通车，该区域车流量明显增多，然而，因从嘉华大桥直行经过北延伸段进入松石大道的车辆，暂时只能右转，导致很多车辆进入松石大道片区“找不着北”。

　　松石大道片区交通拥堵

　　市民田先生每天都会开车往返南坪和渝北，昨天清晨出门，他选择了刚刚才开通的嘉华大桥北延伸段，一路从南坪穿过鹅公岩大桥，经袁家岗上了嘉华大桥。上桥后通行无阻地直接就开到了北延伸段的终点，也就是渝北松石大道上的龙溪中合建材市场路口。

　　但没想到，到了松石大道路口后，只能右转，很多不知道情况的司机都选择了这条道路通行。在松石大道片区转悠了半小时，最后，当他“突出重围”时一看表，这条上班的新路，只比平时走的菜园坝、华新街一线节省了10分钟左右的时间。

　　大石坝方向往沙坪坝缓堵

　　田先生清晨出行的经历，正是目前渝北松石大道片区面临的新问题，由于大量车流通过快捷的嘉华大桥北延伸段涌入到松石大道，一下就改变了松石大道片区的交通流量结构，造成该路段车辆行驶缓慢，随之带来的影响还波及到从大石坝方向往沙坪坝的车辆，造成江北往沙坪坝方向的车辆行驶缓慢。

　　是否开直行北环通道待定

　　针对新堵点出现的情况，渝北区交巡警支队相关负责人告诉记者，松石大道龙溪中合建材市场路口原来只是一个三岔路口，在没有设置红绿灯的情况下，基本能保持通畅。因为松石大道是双向六车道，根据设计的通行能力，一个道每小时能通过800到1000辆车，6个道每小时就能通行4800到6000辆车。

　　但刚刚开通的嘉华大桥北延伸段，不但让这路口变成了十字路口，而且根据通行初期的流量数据看，每小时至少会给松石大道带来新增流量2500辆。因此，为了保证松石大道龙溪中合建材市场路口不会出现大量车辆交叉的情况，从嘉华大桥北延伸段过来的车辆，只能右转，暂时不能直行到北环和左转去南桥寺方向。这一路口的新增红绿灯，一周后将投入使用，至于使用后会不会开通直行前往北环的通道，这名负责人说，这要根据嘉华大桥北延伸段未来一周的车流量变化来决定。

　　据了解，从嘉华大桥经北延伸段抵达渝北松石大道后目前的通行路线是：抵达龙溪中合建材市场后，右转前往紫都星座方向，在经过沃尔玛商场后，直行可到松树桥片区，而想到达江北大石坝、冉家坝、北环方向，则暂时只能在松石北路或松石支路路口红绿灯处左转。