亚运交通补贴怎么发全城引热议，记者昨日采访了过百位市民

　　■新快报记者 张亮 吴璇坚 孟否否 李婷 任磊斌 郭晓燕

　　亚运交通补贴怎样发放最科学？昨日，新快报记者就此采访过百位市民。

　　广州市交委前日组织召开市民代表座谈会并公布初步拟定“亚运公交现金补贴发放标准和流程”。多数代表均建议采用更为灵活的发放方式，建议可谓五花八门。

　　发放现金太麻烦

　　“给1500万不同户籍市民派现金，谈何容易？”昨日，从事会计的刘先生说起用现金发放交通补贴，觉得这种方式将可能跟免费乘车一样“好事没办好”。他认为，这种想法初衷很好，但问题很多，发放麻烦，风险不小！“现金最大的好处就是使用灵活，你想怎么花都行。可50块钱，又要去领，说不定还要申请与领取分两次办，1500万人填申请、查核、领钱要多花多少时间成本？真的值吗？”

　　事实上，记者通过网上和现场采访发现，目前的现金派发方案，征求得到的意见和问题很多，由此还可能引发很多安全隐患，很难预料和防范。

　　直接打折最方便

　　尽管此次的发放方案以发现金为基础，但采访中，超过半数受访者依然认为乘车打折简单实际，是最佳方案。

　　白领陈小姐表示：“只要改成乘车打折，就能彻底解除了申请、审核、领钱等一系列麻烦。多数人平时都要上班的，难道要为这50块，周末去街道排队领？”

　　街道办事员小曾则表示，乘车打折方案既避免了免费乘车时的客流问题，又避免了现金发放的隐患，是最理想的办法。“如果发现金，很多涉及市民人身财产安全的问题可能会在正式发钱的时候才暴露出来，到时候再亡羊补牢就为时晚矣。”

　　■观点集锦

　　“这么多钱放在居委、街道办怎么存？怎么发？谁来管？”

　　“成千上万人挤在街道领钱就不怕出问题？”

　　“我在广州打工8年了，就因为证过期没办就没份了？”

　　“就算改成银行转账也要写账号、通知查账，我的隐私和财产安全如何保障？”

　　“派羊城通？都不是实名制的，成本又高！”

　　“就算3个月内有效，多数人都会尽早把钱拿到手，谁能保证分批取钱，还要领号排号？”