市政协委员：黄浦江、苏州河沿岸住宅区过多，变成私人休闲生活的场所

　　市规土局：黄浦江、苏州河沿岸将建成向公众开放的、连续的、具有活力的滨河空间

　　东方网12月2日消息：据《东方早报》报道，黄浦江将从一条沿岸工厂集聚的“产业江”，改造成生态优美的“人民之江”。

　　昨日，市规土局在迎接市政协委员年末视察时表示，全长约41.8公里的市区黄浦两岸，将形成水与绿的旅游休闲带，供市民观光休闲。

　　 “苏州河两岸树太少”

　　昨日在视察中，市政协委员重点考察了黄浦江、苏州河两岸的建设。

　　“如今的苏州河曼妙多姿，但也存在一些问题。”市政协委员张泓铭指出，目前苏州河两岸绿化装饰性太强，生态功能弱化，树木种得太少。

　　祝君波委员则认为，苏州河和黄浦江沿岸本该属于市民公共开放空间，而目前两岸居民住宅区过多，完全变成私人休闲生活的场所。

　　张泓铭建议，苏州河开发不要过分产业化，不要超出生态环境承载范围。而黄浦江两岸开发，应该更加注重服务业开发。

　　市政协副主席蔡威总结说，黄浦江和苏州河两岸的开发重在科学规划，首先，要将民生与经济相结合，对人民而言应该更加便利化，如增加标志、降低收费等；其次，开发时注意保护环境；最后，区与区之间应建立联席会议制度，统筹规划两岸开发。

　　 世博园地区成开发重点

　　市规土局告诉视察的政协委员，未来五年内，黄浦江两岸与苏州河滨有着共同的规划目标——将建设成向公众开放的、连续的、具有活力的滨河空间，世博园地区是未来五年开发的重点。

　　据了解，经过开发，黄浦江将从一条“产业江”改造成“人民之江”，形成市民观光休闲区。

　　市浦江办介绍浦江两岸“十二五”开发设想说，考虑通过环境改造和功能重建，优化配置沿江空间资源、环境资源和历史文化资源，实现两岸功能由生产型向服务型转变。在浦东自杨浦大桥至川杨河、浦西自北外滩至上海水泥厂，滨江公共开放空间将基本贯通。

　　黄浦江两岸分三段开发 重点都有生态

　　目前，黄浦江两岸开发的规划范围北至吴淞口、南到徐浦大桥，长约41.8公里，规划用地约81.3平方公里。以五洲大道、卢浦大桥为界，划分为北延伸段、中心段和南延伸段。

　　中心段：以改善自然生态、创造具有强烈都市特征的滨水景观带和休闲旅游带等为重点；

　　北延伸段：以调整工业布局、加强生态建设、适度发展现代服务业、形成生态优良的滨江特色区为重点；

　　南延伸段：以发展集文化旅游、居住休闲和高科技研发为一体、生态环境优良的功能区为重点。

　　分三步推进开发

　　根据规划，“十二五”期间，整个黄浦江两岸开发将分三步推进。

　　第一步，涉及世博园区及南浦大桥地区、十六铺-东昌路地区、北外滩-上海船厂地区、杨浦大桥地区等四个重点；

　　第二步，涵盖杨浦大桥和南浦大桥之间的非重点地区；

　　第三步，包含南、北延伸段地区。

　　沿江七大功能区

　　宝山滨江区：加快推进邮轮港商贸服务区建设；

　　杨浦滨水综合区：以展示百年近代工业为主导，集博览、创意、旅游为一体；

　　北外滩：建成国际航运中心、航运服务集聚区；

　　浦东滨江区域：着力提升金融、贸易、航运服务等核心功能；

　　黄浦滨江区：全面开展外滩金融集聚带建设；

　　卢湾滨江区：以世博场地开发为契机，完善商业和文化休闲服务配套功能；

　　徐汇滨江段：重点发展高端商务、文化旅游等产业。

　　苏州河要有鱼儿回归 建成和谐居住区

　　市苏州河整治领导小组办公室昨日告诉视察的政协委员，将通过四个阶段三大工程，为最终实现苏州河生态系统恢复、鱼类回归的目标奠定基础，使苏州河两岸成为人水和谐、环境优美的生活、休闲、观光和商贸一体化居住区。

　　苏州河干流在2000年基本消除黑臭，干流水质目前稳定在IV-V类标准，正进入促进生态系统恢复的阶段。

　　在河岸开发规划方面，市规土局表示，重点是优化地区空间形象，创造丰富而有序的建筑序列。对具有保留价值的面粉厂、纱厂、印钞厂等历史工业遗址，将通过整治重现原貌。