按照《佛山市绿道网建设规划》和《佛山市绿道网规划建设实施方案》部署，南海、顺德等区的省立绿道全线贯通已经一个月有余，本月底，佛山319公里区域绿道全线贯通。“绿道已经渐渐融入市民的生活，畅游绿道成为旅游业的一个新热点，借助佛山的地理优势及各镇街片区特色绿网，绿道游线将成为新的经济增长点。”业内人士表示。

　　“绿道”建设是中共中央政治局委员、省委书记汪洋同志倡导并亲自推进的一项工作，佛山市委、市政府高度重视，亲自抓落实，而各级部门高度重视，成立绿道网建设领导小组、建立联席会议制度。“作为市民享受低碳绿色生活而推行的系列措施之一，绿道的规划和建设得到了广大市民的欢迎，它所带来的社会效应就目前而言远大于其经济效应。”佛山科技学院环建学院一教授表示，“城市建设目的应当是人民的幸福感和荣誉感。”

　　“每一条绿道都深具特色”

　　按照《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》，绿道可分为区域绿道(也称“省立绿道”)、城市绿道、社区绿道。按照要求，广东要用3年时间，在珠三角地区建成6条总长2000多公里的区域绿道，构成珠三角绿道网的主体框架。区域绿道经过广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等9个地级市的行政辖区，串联起200多处主要森林公园、自然保护区、风景名胜区等。其中，区域绿道的一号、三号、四号、六号线，经过佛山市的禅城、南海、顺德、三水四个区，建设里程约319公里。

　　“佛山绿道特色多，依林傍水绕镇街。岭南水乡今何在，骑行乐游道中寻。”在“红动佛山”139说客上，网友“迷糊仙”评价认为。据佛山移动相关人士介绍，自今年3月底佛山开始筹备绿道建设起，到目前绿道基本实现贯通，“红动佛山”平台上不断有网友讨论、分享相关的话题。“转发图片是最常见的传播绿道建设的方式，应该说，网友们通过图片直观地见证了佛山绿道的建设过程，及时地分享了城市建设的成果。”

　　顺德杏坛、容桂的绿道沿线分布原生态河堤风光、蕉林、竹林；三水绿道沿线云东海环湖延展，将森林公园、荷花世界串联；南海桂城绿道连接广州，穿越中心区，是利用率最高的都市型绿道……“佛山的每一条绿道都深具特色，它连接起各大旅游景点，也连接起了市民的工作与生活，不仅为市民的休闲娱乐提供一个好去处，也在一定程度上方便了上班人士的出行。”有关专家评价道。据悉，已建成的区域绿道基本实现与公共自行车租赁系统、公交系统等的结合。

　　“绿道不应当只是一项简单的城市建设，它应该承载起佛山的文化内涵。”市综合管理局相关人士发表“说客”时表示，有关部门已经开始着手建立绿道的管理制度，就如何维护、完善，确保沿线的环境卫生，如何落实属地管理等问题进行规划。“市民意识、理念上的‘绿道’建设，是绿道这一城市硬件寿命长短的关键性因素。”

　　绿道催涨自行车市场

　　为进一步丰富绿道内容，提高绿道舒适度，在区域绿道的基础上，佛山各级政府、部门主动规划建设绿道复线，连接附近的自然村，既保障了绿道走向、绿化标准，又体现佛山的村居特色。“区域绿道并未涉及的高明区，更自行规划设计了29.4公里的主干城市绿道，供市民使用。”市规划局相关人士表示。

　　“除佐将自行车道油成醒目嘅绿色之外，我们希望政府可以完善一下道路的围栏设施，至少系车流量大的地方安装D围护栏，提高市民骑车的安全系数”“在一些较偏僻的地方，应该多安装照明灯，这样既保障了市民的骑车安全，也防治某些治安问题。”在“红动佛山”平台上，许多热心的网友为佛山的绿道建设出谋划策。

　　刚买下一辆价值2500元的折叠式自行车的王先生告诉笔者，这是佛山绿道贯通之后他买的第二辆自行车，“这辆折叠式自行车比之前买的车贵很多，但是方便放在车尾箱，可以去其它地方骑。”素来喜爱骑自行车的他已经骑遍了佛山的绿道，作为“红动佛山”的听众，他经常在平台上和网友分享他的骑车心得。

　　据禅城某自行车行的负责人介绍，今年4月份以来，自行车的销量稳步上升，11月初更达到一个小高潮。此外，绿道周边商铺，特别是出售饮料的商家表示，销售量有了一定程度的上升。“政府斥资建绿道，倡导的是一种绿色、健康生活方式，低碳消遣和出行将是这座文化名城的未来发展方向，佛山人越来越强烈的健康意识将会推动绿色文化进一步提升，低碳环保将成为时尚、受追捧的一种自发自觉行为。”佛山社科院一教授通过“红动佛山”评价说。陈文许炫

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