□记者 冯兰蔺

　　晚报讯 即将启动的苏州清淤工程结束后，普陀苏州河游船有望从现在的8艘扩容至100艘。而整个游览线路也将增长4倍——从目前的丹巴路码头，延伸至黄浦区外白渡桥区域，长达40多公里。昨天召开的“进一步推进浦江两岸和苏州河两岸开发建设”市政协委员年末视察活动中，市政协委员、普陀区政协副主席夏斯德透露了上述消息。

　　今年4月30日，苏州河普陀段游船项目正式向市民开放。 8月27日，又再次开放了游船夜航项目，吸引百余游客“尝鲜”。目前，8艘游船每日往返于丹巴路和莫干山路两座经营性码头间，每日满员预计为130人。

　　“目前，游船项目尚未开通旅行社团队接待。 ”市政协委员、普陀区政协副主席夏斯德表示，这一小规模运营有望在长达半年的苏州河清淤工程结束后得到改变。“苏州河游船数量将扩容至100艘，每艘船载客约30人，接待团队客不成问题。运营线路延长至黄浦区外白渡桥附近后，整个游览线路将长达40多公里，闸北苏河湾、外白渡桥等景点都将纳入其中。此方案海事部门已经同意支持推进。 ”

　　夏斯德表示，营运的100艘游船将全部达到绿色环保标准，100艘船的容量，不会对河道通行造成影响。这也就意味着，整个苏州河途经普陀的21公里岸线中，每隔100米就有一艘游船。

　　“目前，苏州河段经营性码头仅两个，能否结合区域内的历史建筑多‘对口’开发些码头？ ”针对市政协委员吴玉华的建议，夏斯德回应，苏州河途经普陀区境内的河湾道数达18个，有关部门已在着手相关规划。届时，每个湾道都将设立一座标志性建筑和相配套的泊岸码头，方便游客上岸参观。

　　为打通苏州河沿岸的公共空间，普陀区计划在一些已被纳入居民区的苏州河段的公共空间附近，打造河上栈桥供行人通过。

　　市水务局副局长朱石清表示，在青草沙水库供水切换工作结束后，苏州河就将于明年1月正式启动河底130万立方米淤泥的清捞，整个工程持续半年。工程期间水上观光游船或停航，而一旦工程结束，水质将更清澈，更适合水上观光。