全长7.2公里的金丰高速入城段高架桥建成通车已近一年，但高架桥下破烂的路面却一直未得到改善，附近居民因不堪忍受称其为“烂尾路”。昨日，记者从成都市建委了解到，金丰高架桥底层道路及附属工程建设即将展开，力争春节前开工，2011年全面完成。

　　高架桥下行路难

　　金丰高速入城段高架桥之前名为成彭高架桥，是目前成都最长的一座桥梁。“高架桥建起了，但桥下的路面却很恼火！”金丰高架桥附近的居民反映，桥下的金丰路自建成之日起就逐渐成了“烂尾路”，雨天积水，晴天扬尘滚滚。

　　记者现场看到，金丰高架桥沿着成都商贸大道、九里堤北路，向北依次跨越金泉路、金府路、三环路、铁路西环线和东风渠，到达新都区大丰镇，桥面上交通快捷方便，桥下的交通却堪忧。比如，从金牛区金府路与洞子口路相接处，沿着金丰高架桥向大丰镇方向行走，桥下众多重型卡车碾压起滚滚尘土，令行人不得不遮住头。此外，桥下的不少路段还有深坑，夜晚行走存在很大安全隐患。

　　春节前开工建设

　　成都市建委负责人表示，金丰高速入城段高架桥是成都市中心城区北门重要的出入通道，是现阶段连接成都市区与彭州的惟一通道，拉近了彭州到成都的距离。“就市民反映的桥下路难行问题，我们即将解决。”该负责人表示，金丰高架桥底层道路及附属工程建设力争在春节前开工建设，2011年全面完工。

　　据介绍，金丰高架桥底层道路建设宽43米，两块板形式，双向6车道。目前，相关的设计和施工准备基本妥当，待进一步完善以后立即实施。 （李庆方炜）