12月1日，《河南省未成年人保护条例》实施，其中“不满12岁不得坐在副驾驶位置”的规定，在国内引发热议。

　　昨日，吉林省交警总队表示，“不满12岁不得坐在副驾驶位置”的规定，在我省目前暂时还没有实施动向。

　　据了解，我省上百万辆私家车上，几乎没有配置儿童安全坐椅，儿童的乘车安全状况令人忧。

　　副驾驶位置是最危险的

　　据交警介绍，很多家长让孩子坐在私家车的副驾驶位置，但这个位置是汽车最危险的位置，很多交通事故中，副驾驶人员伤亡数量和程度都要比后排座位高，甚至要高于驾驶员位置，“在处理过的交通事故中，只要是车上有小孩的，孩子大多坐在副驾驶位置上，受伤的情况非常多。如果孩子坐在后排座，很多时候不会受伤，即使受伤也能降低伤害程度。”

　　据了解，有专家通过试验得出结论：坐副驾驶位置的孩子，受到致命伤害的可能性比坐后排高60%左右。

　　长春市一经常给学校上交通安全教育课的交警表示，儿童一定不要坐在副驾驶位置：

　　第一个不安全因素，是很多家长会给小孩系上安全带。但安全带是完全按照成人身材设计的，儿童使用安全带起不到保护作用，一旦发生事故，安全带会紧紧勒住孩子的脖子或锁骨，会造成致命伤害。如果要使用安全带，就需要使用加高坐垫，让安全带可以靠近颈部并越过肩部前方，以正确的角度固定儿童身体，并且安全带与身体之间不要有太多的空隙。

　　第二个不安全因素，是汽车有激烈碰撞时，前排坐椅的安全气囊会以大约300公里／小时的速度打开，对没系安全带的乘客造成很大伤害，即使系了安全带，所受的伤害也要比后排座位大。

　　安全气囊也是按照成人标准设计的，弹出位置在胸部，如果儿童坐在前排，即使系好安全带，安全气囊弹出后对准的是孩子的面部和颈部，将给孩子造成巨大的伤害，冲击力极易造成孩子颈椎骨折，或导致窒息。

　　另外，当汽车碰撞或紧急刹车时，怀抱儿童的大人在副驾驶位置也难以保证儿童的安全。鉴于这些安全问题，有些汽车生产厂家已在副驾驶位置标明“严禁未满12周岁的未成年人乘坐”。

　　目前，我省没有出台法规来限制儿童乘坐副驾驶位置，但教育部门有相应文件，要求学校及幼儿园接送孩子的车辆驾驶室副座不准乘坐学生。可是实际情况中，很多正规校车都未遵守该规定，“黑校车”就更肆无忌惮了，常常是多名孩子挤在副驾驶座位上。

　　近几年，我省几起校车重大事故中，均有儿童乘坐副驾驶位置且受害。

　　儿童安全坐椅安装率极低

　　“目前只有少数车辆在出厂时配有儿童安全坐椅，而市场上有出售儿童安全坐椅的，可以在一定程度上保护儿童的安全，但绝大多数家长并没有配置。”有关人士说。

　　据了解，儿童安全坐椅是一种系于汽车座位上、供儿童乘坐、有束缚设备的安全设备，能在发生事故时保障儿童安全。儿童安全坐椅根据不同年龄及体重的儿童，有不同的规格，在欧美国家使用比较普通，但我国使用率极低。

　　长春市一些高档汽车美容装饰店出售这种坐椅，但几乎没有家长选择安装。

　　本报记者 刘长宇 实习生 高山