驻红河记者 吴富水 云南信息报

　　全新的蒙自市未来10年的发展目标是60平方公里城区，50万城镇居民。随着城市规模的不断扩大、城镇人口不断增加，出租车、公交车等城市公共交通工具的作用也必将越来越大。但现在，蒙自出租车乱收费、不提供发票的情况却屡见不鲜。

　　只谈钱 不打表

　　王文每次回蒙自几乎都是晚11时左右，在新客运站下车，想要到世纪花园附近的出租屋，他唯一可以选择的交通工具就是出租车。

　　“晚上坐出租车太难了，他们不打表，价格是白天打车的两倍多。”王文说，他所走的线路如果打表，不到10元，但晚上出租车司机都会跟他要价20元。你要是想少给一点，出租车司机要么就说不去，要么就得一次拉两人。

　　为验证他的说法，记者进行实地体验。“到世纪花园步行街。”记者一边上车一边说。“不打表20元，你愿去我就走。”司机不假思索地说。“你车上不是有表吗？我刚到这里，不知道有多远，能不能打表走？”“晚上这里车少，都不打表的。你要是觉得贵，我就再拉一个人，一个人15元。”

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　　最后，记者以嫌贵为理由离开。

　　记者获悉，除了新客运站，从红河州行政中心到红河州农机驾校训练场，如果正常打表，只需要4.3元，按照四舍五入原则，只需付4元钱车费。但即使司机愿意打表，也得收5元，他们的理由是：“从驾校训练场出去没有多少人住，回程得放空。”这样的情况，记者遇到过多次。

　　投诉要到运政所做笔录

　　蒙自出租车分属红交集团、运贸公司等5个不同出租车公司。

　　按照蒙自县相关规定，乘客乘坐出租车，如果驾驶员不能提供正规发票，乘客有权拒付车资。但根据记者近1个月来乘坐出租车的情况来看，“无发票”已成为一个普遍的现象。

　　每次乘坐出租车，遇到不能提供发票的情况，记者都会问一句为什么，而驾驶员的回答可谓五花八门：“上一个夜（白）班撕完了”“刚刚用完了”“我们到公司买不到票”。甚至有的驾驶员直接说：“我开了几年出租车，从来没有买过发票”。

　　一位出租车司机告诉记者，很多人没有发票的原因，是出租车发票的价格上涨。去年一本发票的价格在3元左右，但到了今年，增加到20元左右，为了不给自己增加负担，大多数司机都不愿买发票。

　　针对这个问题，记者曾多次拨打出租车车身上的投诉电话，但接线人员总是给记者相同的答复：“如果要投诉，必须到他们单位做笔录，否则不予处理。”为了一张5元钱的发票，往返于蒙自运政所，算上来往的路费和耽误的时间，显然让许多投诉者“知难而退”。

　　而记者曾因发票问题拨打了出租车监管部门蒙自县运政所的电话，但等了两天，音信全无。随后，记者再次拨打，接线的王姓工作人员表示，出租车管理确实比较混乱，主要是因为监管部门刚刚变更为运政所，该所暂时没有相关规定对出租车市场进行有效管理，虽然他们准备沿用原监管单位的一些规定，但需要时间。这位工作人员提醒记者，如果乘坐出租车时，驾驶员不提供发票，可以拒付车资，假如你当时感觉不得不付车资的话，可记下出租车牌照号码。拨打电话投诉，他们将联系该出租车所属公司，核实情况后，会让出租车司机将发票送还。