□记者 赵媛 通讯员 岳增录

　　今报郑州讯“以前乘坐飞机的人群中，商务旅客比较多，这五年来普通老百姓越来越多了。”郑州机场旅客服务室分队长赵方说，飞机作为一种交通工具越来越大众化是她这些年最大的体会。“5年前，郑州机场还是老的航站楼，候机厅里的座位还是硬板凳，通知乘客登机要用小喇叭大声喊，就像菜市场一样。”赵方说，一天下来，嗓子经常累得沙哑。“现在再也不用小喇叭叫乘客了，我们每个登机口都有人工呼叫台。”赵方说，五年间，郑州机场的服务更加贴心和人性化，她所在的旅客服务室人员也从50人增加到123人。

　　2007年，郑州机场新航站楼开始启用。赵方说，新大楼气派漂亮，旅客透过落地的玻璃幕墙，可以尽情观看外面飞机的滑行和起降。几年来，郑州机场已从2006年的8个登机口、每天28班航班；变成每周约830班航班，20个登机口，航线也增加到84条。“以前坐飞机还很稀罕，商务旅客最多，现在经常可以看到一个村的农民背着旅行社统一的包，坐着飞机出去旅游。”赵方说。生活好了，普通百姓坐飞机到处转转是件再普通不过的事了。