□本报记者 李爱平 段国栋

　　距呼市白塔机场约6公里，距团结小区不到2公里。呼和浩特火车东站（以下简称新火车站）从奠基那一天开始，就受到了普通市民、小经营者、投资者的关注。

　　“不用说，呼和浩特火车东站对于居住在这附近的民众而言意义重大。”一位报道过新火车站消息的记者这样说。

　　内蒙古社科院经济研究所名誉所长姜月忠认为，从长远来看，新火车站的逐步完善，定会引发当地的经济发展，具体表现为地产的升温、小商业的升温。

　　不过他亦认为，从目前来讲，新火车站由于基础设施和配套并不完善，面临的问题还很多，其中需要解决的尚有服务、治安问题，他认为一个良好的投资氛围亦很重要。

　　拉动地产升温

　　新火车站在呼市如意河板块内，随着如意河、海东街东延段、飞机场、大学城及两级政务区的落成，商业氛围渐浓，成为众商家眼中必争的黄金宝地。

　　“我们的卖点就在于东站及如意河，东邻东站，西邻如意河，地理位置绝佳，所以房子卖得快。”某售楼部一置业顾问如是说。而在11月开盘的东河湾，开盘当天就将起价定为6500元每平米，前来求购者竟然排起了队伍。今年9月开盘的水岸小镇，目前只剩下尾房，而且价格一路看涨，尾房价也卖到每平米7000元左右。

　　2009年，南店村集体投资建设的小产权房，内部销售每平米不到2500元，尽管是集体产权，购房者络绎不绝，不到半年抢购完毕。而位于车站正南面的青州毫庭，房价也飚升，房源销售一空。在东北面，融金道金鹿泊乐城、大学城的销售价也都上涨。

　　“我去年开春时购买金鹿泊乐城一套房子，每平米才2000多元，现在涨到3000多了，海东街东延段要是修通，这里的房价将会更高。”吴先生盘算着。

　　小商家“跑马圈地”

　　看好新火车站未来发展的人士，并非只有想在这里置地的民众。一些小商家们早已将目光瞄准了新火车站建成后的商业运作。

　　曾在大学城附近做生意的姚先生认为，在新火车站附近开旅店、饭店都是一个不错的选择。

　　姚先生说，他近期非常关注新火车站的相关消息，包括设施以及附近周边人群的购买能力等。

　　在他看来，新火车站板块目前尽管并不如中山路等商圈吸引市民们，但不出两年，这里会形成一定程度的“商业饱和”。

　　“必须提前下手，才能形成抢占先机。”姚先生设想在新火车站开一个旅店，如果可能的话还将投资开一个快餐店，相信能够尽快将资金回笼。

　　“新火车站经济圈”尚不成熟

　　“现在的情况是，呼市新火车站就近的配套设施并没有跟上。就近的医院、学校、幼儿园、银行等设施，即便完善后亦难如目前市区内的核心板块般令人信任。”在白塔机场工作的袁先生说。

　　但真正的情况则是，大多数民众不愿意接受的是车站附近永无休止的喧闹。“新火车站经济圈成熟尚待时日”，有地产投资商如是表示。

　　至于商业上的力量，我区策划界人士杨子认为，新火车站如果从长远来看，应该具有很强的投资价值。但从目前来看只适宜一些小型的商家缓慢介入，从呼市新火车站目前来看，还没有形成强有力的商业氛围，一切尚需等待。

　　■新火车站给附近居民带来无尽的畅想本报记者段国栋摄影