昔日停满客车的停车场内，如今却是空空如也，候车的乘客寥寥无几 杨海冬/图

　　昨天零时起，从1983年开始运行的昆明汽车客运站（即俗称的南窑客运站）关闭，170余辆省际、国际班车转移到新客运站发车。为方便乘客前往新客运站，市运管局派出4辆城乡公交车，从南窑客运站发车前往南部、东部、北部三大接收省际、国际班车的客运站，乘客免费乘坐。这4辆免费摆渡车将运行10天左右。

　　除以上4辆免费摆渡车外，在南窑客运站还有公交公司发往东部客运站的C73路公交车、发往西部客运站的C72路公交车、发往南部客运站的C71路公交车，这3趟公交车的发车间隔时间分别为30分钟、20分钟、10分钟左右一趟，全部是直达车，票价4元。还有，出南窑客运站到北京路上，可以乘坐23路、25路公交车前往北部客运站。

　　但即使有这么多的公交车和免费摆渡车，还是有很多乘客不能适应到新客运站乘坐省际、国际班车。昨天，在东部客运站，一辆即将于中午12点发往广东番禺、可以乘坐38人的卧铺车，依然只有四五人买票。司机说：“以前在南窑发车时，一般有20-30人乘坐，现在很多乘客都不知道班车已搬往新站。”东部客运站为让新搬来的省际班车减少损失，同意适当延时发车。徐副站长介绍：“昨天早上应该9点发车开往贵州兴义的班车，等待一个小时后，由准点的5人增加到16人，司机感觉比较满意。”

　　昨天，依然会有“黄牛”在南窑客运站拉客。早上9点，3个从列车上下来的年轻人，被一位老者忽悠：“9点20分就开辆面包车来接你们到东部客运站，可以在车站外乘坐前往文山的班车，价格只比站内卖得贵一点，主要是燃油涨价后的加价。”

　　市运管局副局长龚波提醒：为了南窑和新南站的省际、国际班车搬往新客运站，公交车新增了很多趟，希望乘客不要乘坐黑车或听信“黄牛”的劝说，因为每个车站都有宣传招贴画，前往每个新客运站均有多个方案供选择，希望乘客保护好人身和财物安全。

　　各大客运站

　　做好准备方便乘客

　　北部客运站接收的109辆省际班车，到四川有17条线路、到重庆有9条线路、到陕西有1条线路。早在一个星期前，就分5批培训售票员。

　　东部客运站专门划出发班区的紧俏位置给省际班车待班。

　　南部客运站主要接收的是开往老挝万象的国际班车。最近，在原先每天一班发往万象的班车基础上，每周又新增了2趟开往万象的班车。南部客运站就把这个广告打到南窑客运站，还可以在南窑客运站的联网售票点预购车票，到时去南部客运站乘坐即可。

　　对目前省际班车乘客量只有以前的1/4、1/3的情况，司机们心里很急，但也表示理解：“搬迁的阵痛总会有的，但春运很快就会来到，且政府也做了很多宣传，尽管目前改乘火车的人有点多，但春运期间就会回升。

　　南窑站到新客运站

　　公交线路

　　南窑站到东部客运站：火车站乘坐60路直达东部客运站。南窑站乘坐C73路直达东部客运站。

　　南窑站到南部客运站：站前路乘坐154路直达南部客运站；南窑站乘坐C71路直达南部客运站。

　　南窑站到北部客运站：火车站乘坐25路到北部客运站；火车站乘坐23路专线车到北部客运站。

　　南窑站到西北部客运站：火车站乘坐83路到学府路换乘1路直达；火车站乘坐2路到黄土坡换乘189路到达；火车站乘坐59路到得胜桥换乘1路直达；火车站乘坐80路到马街换乘151路到达。

　　新南站的省际班车

　　17日转到

　　北部和东部客运站

　　继昨天南窑客运站的省际、国际班车转移到新站发车后，本月17日起，新南站的近100辆省际班车也将转移到北部客运站和东部客运站发车。

　　17日调整到北部客运站的班车有：前往贵州毕节、红果、赫章、纳雍、盘县、晴隆、兴义、织金；前往四川泸州、内江、南充、富顺、叙永、宜宾、自贡、宁南；前往重庆市重庆、万州、忠县、潼南、垫江；前往湖南长沙；前往湖北武汉；前往江西南昌；前往浙江义乌；前往河南镇平、郑州；前往上海。

　　17日调整到东部客运站的班车有：前往广东深圳龙岗、珠海、汕头；前往广西北海；前往福建莆田、泉州；前往湖南衡阳；前往浙江文成；前往江苏盐城。（都市时报 记者黄朝红）