昨天倍儿冷，刺骨寒风兜头来。清晨5时的-11℃，南郊观象台白天最高温-3.5℃，双双创下今年入冬以来的最低温、最高温两项新纪录。在这寒冷的天气里，人们的表现也各有不同，有人咒骂，有人偷笑，有人趁机联络感情。

　　公交车：

　　天冷不嫌车拥挤

　　昨天傍晚，刚下班的小杜和同事站在崇文门的公交车站上，一边跺脚一边焦急地张望。“都二十多分钟没来车了，天越冷车越难等。”不一会儿，老远看到公交车的影子，一站台的人都在摩拳擦掌。车刚一进站，人们一窝蜂地涌向车门。上了车，个头不高的小杜被夹挤在人群中，尽管没有任何扶靠物，也不用担心摔倒。车开出不到两站地，小杜的头上已经微微渗出汗珠。“也就在这最冷的时候，不嫌车上人多。”小杜苦笑着说。

　　出租车：

　　司机偷笑活好拉

　　家住东四环的郝小姐，每天都是乘地铁到大望路站然后打车回家。此前，郝小姐每次一出地铁口，就直接上一辆在路边趴活的出租车，15元正好到家。结果昨天，没有任何思想准备的郝小姐，衣着单薄地在路边站了十多分钟才打着一辆车。昨天，不少市民最大的感触是，“车难打”。而与此同时，出租车司机则正在为天冷活多而窃喜。

　　昨天晚高峰时段，记者在朝阳门桥附近，等待了将近半个小时，才搭上了一辆出租车。在这半个小时内，至少有5辆出租车竖起“停运”的牌子从记者面前呼啸而过。“有赶着去吃饭的，还有着急去交班的。”出租车司机赵师傅解释。“这两天明显活儿多了，宁愿多花点钱打车走了，也不受那罪。”说起这两天的情况，赵师傅难掩兴奋。

　　私家车：

　　新司机冷天麻烦多

　　昨天早上，田先生同往常一样，出门坐进车内打算开车上班。结果打了半天火，车都没有发动起来。刚拿本没多久的田先生开的是辆有着近十年车龄的“老爷车”。第一次遇见这个情况，让他着了慌。于是亲戚朋友修理厂，打了一圈电话后，才找到一辆“救援车”前来帮忙。记者注意到，这两天广播里的修车节目中，询问最多的都是天冷时的车辆保养问题，而4S店内客服电话接听的“求救”电话数量也有明显上升。

　　短信：

　　温情短信暖人心

　　“冷，加衣！”昨天中午，正与同事们吃饭的解先生，收到了这么一条短信。发信人是一位久未联系的友人。“也不知怎么的，当时眼泪差点下来，就这么简单仨字，就实实在在感动到我了。”四十多岁、一米八几大块头的解先生笑着说。解先生先是给朋友回条“你也多保重”，随后把“冷，加衣！”这条信息转发给了自己的朋友们。

　　记者在一些论坛中看到，随着温度骤然下降，连日来，“天冷祝福短信息”以及“冬季温情问候”等内容，一下跃升为最热门的内容。晨报记者 何欣

　　气温 -11℃ 低温创纪录

　　晨报讯(记者 王海亮)昨天清晨5时的-11℃，南郊观象台白天最高温-3.5℃，双双创下今年入冬以来的最低温、最高温两项新纪录，尤其-11℃还打破了十年以来12月中旬的最低温纪录。昨天也因此毫无愧色地成为今年入冬以来最冷的一天。但-11℃只是不计入大风因素的气温，市气象台专家说，昨晨如果很早出门，-11℃的低温有了三四级北风助阵，体感温度仅有-20℃！

　　今晨仍是-11℃最低温，但白天气温会艰难回复到2℃，挣上冰点。一直到本周末的未来几天里，天气逐渐回暖，不再有冷空气滋扰。

　　用电 现冬季最大用电负荷

　　晨报讯 (记者 王萍 通讯员 王磊)昨天，北京天气非常寒冷，取暖成为人们最迫切的愿望，北京的电网负荷也突破冬季历史最高纪录，达到1369.2万千瓦，同比去年的1350.8万千瓦增长1.36%。

　　据国家电网北京公司相关人士介绍，今冬北京市用电最高负荷预计将达到1550万千瓦，同比增长15%。根据去年的经验来看，越冷的天气负荷就会越大，并且增长幅度每年递增，相对给电网运行管理及供电服务带来压力。