中山珠海首通铁路 赏菊品蟹游玩全攻略
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■新快报记者 李佳文 周达标 文/图
中山，国父的故乡；珠海，首批的经济特区，两市境内一直都没有通过铁路。这份尴尬，在广珠城轨开通后将成历史。广珠城轨在中山境内规划了8个站，首通段会开通7个；珠海境内规划了5个站，首通段只开通1个。一条铁轨，把南粤大地两大居民幸福感指数都很高的城市串连起来，幸福的不仅是这两地的人民。展望未来，广珠城轨全部开通后，珠海站直通港珠澳大桥，大珠三角1小时生活圈将不再是纸上谈兵。
中山段
坐城轨去孙中山故居
广珠城轨开通后，中山市将迎来历史上首次正式运营的轨道列车，结束无铁路的历史。广珠城轨主线在中山境内共有7个站：南头、小榄、东升、中山北、中山、南朗、翠亨，首通段只有翠亨站暂不开通。加上广珠城轨支线上的古镇站，中山市可谓享受了铁路轨道的全面覆盖。可以预见，轨道时代的中山将能够更全面地展示伟人故乡的魅力：南头的腊味、小榄的菊花、东升的脆肉鲩、石岐的墟市、南朗的海鲜、翠亨的伟人故居……
南头站
中山“门户站台”
地理位置：位于南头大道的南头站，是广珠城轨进入中山境内的第一站，被称作中山段的“门户站台”，临近商业区和工业区。
玩转攻略：乘公交车到黄圃镇后就能看到腊味一条街，南头腊味是很值得带的手信。黄圃镇上还有报恩寺，这座建于嘉庆年间的寺庙“莲华历劫，香花不绝”。
接驳交通：南穗工业区站、城轨南头站
80路：顺德容桂（桂洲医院）-中山黄圃格兰仕 运营时间：6:30-20:00 间隔8-10分钟/班
61路：泰源包装-百斯顿 运营时间：8:00-18:30 票价2元
302路：东凤同安-三角高平 运营时间：6:15-21:00 票价3元
210路：中山汽车总站-黄圃客运站 运营时间：6:10-22:10 分段收费
小榄站
菊城赏菊品菊花宴
地理位置：横跨民安南路和105国道。
玩转攻略：小榄镇是中山市的重镇，素有“菊城”的美誉。中山每年都会举行一次小型菊花会，开幕日期在每年的11月23日，人们可以赏菊、赛菊，另外还有水上飘色、菊花戏等活动。
小榄的菊花宴也是闻名遐迩。主要菜式有：菊花鱼球、菊花羹、菊花鱼片、菊花虾球、菊花牛肉以及菊叶包等。
接驳交通：小榄将有10条公交线路直达城轨站，其中计划调整延伸6条现有的公交线路途经小榄站，并拟在该站点新增25路、26路、29路和30路共4条公交线路。另外，8路、12路、B1路、B2路四条线路也将考虑延伸至该站。
据悉，这些公交线路调整后，除了22路班次相隔为25分钟外，其他各条线路均为10-15分钟，班次最多达120个，营运时间最晚至21时25分。
东升站
脆肉鲩之乡
地理位置：位于东升镇兆龙村境内，临近中山西区。
玩转攻略：2010年12月29日-2011年1月2日，脆肉鲩文化节在东升镇的银信科技广场举行。东升镇上也有很多大排档供应脆肉鲩，价钱在20元一斤左右，可以做成一鱼四味：鱼头滚汤、鱼腩椒盐、鱼肉清蒸、鱼肉炒西芹。
接驳公交：目前，该站在一片荒草地中，几乎无路可走。
中山北站
石岐墟市真热闹
地理位置：位于中山北环路石岐段南侧，但与北环路还未打通。
玩转攻略：在中山北站转乘004路公交车，大约20分钟就可坐到终点站沙岗墟，逛逛这个有数百年历史的“墟市”：每到农历日期尾数为三六九的时候，中山村民会把各种货物都搬来这里，从柴米油盐到花鸟鱼虫、从各种小百货到字画装饰，热闹异常。
乘坐021路，十几分钟就能到当地特色饭店“石岐佬”：大师傅站在门外掌勺，在这里也能吃到闻名广东的石岐乳鸽。
接驳公交：城轨中山北站
4路：铺锦工业区-沙岗墟
13路：星晨花园-五桂山职业教育园区
15路：马岭-城轨中山北站
16路：城南客运站-华南师大附校
21路：城南客运站-港口医院
22路环线
25路：中山汽车总站-第二人民医院
30路：第二人民医院-聚豪园
32路：城轨中山站-健康花城
205路：中山五路-黄圃客运站
多达10条的公交线路和距主城区最近两大优势，使得中山北站将成为旅客“体验城轨+中山游”的极佳出发点。
中山站
有公交专线到中山各角落
地理位置：位于中山市区东北角，长江北路以东，濠江路与孙文东路之间的京珠高速公路西侧。
玩转攻略：作为中山最大的站，中山站配备了11条公交线路，共160辆车，800多个班次。从中山站可乘坐公交专线抵达中山市区任何一个角落。一旦中山站前的马路打通后，离中山市政府以及中山市各金融中心的路程大大缩短。
在中山站南面一公里多的地方，有一条驰名的食街白庙食街，很多中山人晚上都会驾车到此品尝驴肉、狗肉等美食，通往食街道路每到晚饭时间总是车满为患。
接驳公交：城轨中山站
5路：中山站－城南客运站
18路：中山站－市汽车总站
26路：中山站－城南客运站
2路：中山站－市汽车总站
9路：中山站－市汽车总站
46路：中山站－火炬区颐景园
62路：濠头－火炬区东利
翠亨站（首通段暂不开通）
伟人之乡
地理位置：南朗镇滨海温泉度假城内。玩转攻略：孙中山故里旅游区将在3年内分期完成，建成后孙中山故居范围将扩大45倍。首期工程建设将包括中山非物质文化遗产博物馆在内的多个项目，届时咸水歌、小榄菊花会、沙溪凉茶、醉龙舞等众多已进入国家级非物质文化遗产保护名单的中山瑰宝都会得以集中展示。
接驳公交：城轨翠亨站
80路：翠亨站-珠海
81路：城轨翠亨-南朗市场
82路：城轨翠亨站环线
南朗站
边吹海风边吃海鲜
地理位置：南朗站位于南岐中路和岭南路交界处西南角。
玩转攻略：南朗站位于中山市最东边，也是最靠海的一个站，从南朗站出来便是著名的海鲜村——崖口村，这里的海鲜都是当地村民出海打回来就下锅，那个鲜味说起来让人流口水，当地把海鲜食街设在海边，使食客可以一边吹海风一边吃海鲜。
接驳公交：
K04：中山汽车总站-珠海下栅检查站
12路：中山汽车总站-珠海下栅检查站
212路：中山港客运码头-坦洲南华医院
83路：横门村-合理村口
84路：珠海下栅检查站-东桠村口
85路：鸡头角村-南朗新市场
珠海段
珠海北站四周还是黄泥地
广珠城轨首通段在珠海市境内只开一个站：珠海北站。记者近日探营时发现，珠海北站四周放眼望去都是黄泥地，比较荒凉。未来开通剩下的站点后，广珠城轨对珠海发展的促进作用是显而易见的：唐家湾站串联起珠海4所大学的园区，为高端人才频繁往返高校与企业间提供便利；前山站将打造珠海首个综合商业中心；珠海站使广州、顺德、中山的旅客一出城轨就能过关进入澳门，未来港珠澳大桥也在此换乘，港珠澳三地真正通行无阻。
珠海北站
广珠城轨首通段终点站
地理位置：珠海北站地处于高新区科技创新海岸北围西片，高新区金峰北路。它将是广珠城轨首通段的终点站。
车站特点：珠海北站的站厅建筑面积有2500多平方米，无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米，即使是靠近海边，在台风天气下乘客也不用担心被淋湿。由于是“临时总站”，珠海北站也有4条轨道，这样城轨列车到了这里也可以调头。珠海北站4组轨道的设计，也为将来从珠海北站引出支线预留空间，列车可以从武汉甚至东北直接开至珠海北站。玩转攻略：珠海北站所在的唐家湾镇，有“与近代文明伴生的南中国海第一湾”之誉。该镇拥有距今4000多年的新石器时代沙丘遗址、淇澳东澳湾遗址，突出反映近代岭南建筑中西兼容风格的唐家古镇、会同古村等成片古建筑群。
唐家湾镇上有以阿婆老火靓汤闻名的上海滩酒家、以鹅为特色的共乐菜馆、以鸭河瓦缸烧鸡吸引食客的和记等，也有做云吞面出名的叠利等。港湾大道上的名店主要有叠石、食神、皇厨、大石浦等，规模较大，以海鲜为主，品种丰富，是珠海人经常光顾的地方。
接驳公交：珠海北站目前还没有公交车开到，但在岐关车站有观光巴士开到这里，在金峰北路路口也有出租车站。从珠海北站开车上京珠高速只需七八分钟。按照规划，珠海市将有三条公交线路同期与珠海北站实现对接，分别是65路、3A路以及从北师大珠海校区到珠海北站的接驳小巴。
唐家湾站（首通段暂不开通）
北理工珠海学院正门对面
地理位置：就在北京理工大学珠海学院正门对面。
接驳交通：北理工站
10A：北师大-拱北
69：北师大-圆明新园
70：北师大-金鼎工业园
明珠站（首通段暂不开通）
东接市区主干道人民路
地理位置：上冲客运站对面，东接市区主干道人民路，桥下并行105国道500米至上冲检查站。
车站特点：明珠站的一层是路面，二层是旅客候车及商业区，三层是站台，有利于轨道交通与公路道路运输的无缝接驳。
前山站（首通段暂不开通）
珠海首个“都市综合体”建筑
地理位置：位于前山立交桥北200米。
车站特点：一层为路面，二层是售票、候车厅，三层是站台。将建设珠海首个“都市综合体”建筑。这个商业中心将包括国际品牌服饰、美食、真冰溜冰场、五星级影院、时尚家居生活、大型超市。
珠海站（首通段暂不开通）
城轨与港珠澳大桥在此换乘
地理位置：位于拱北口岸西侧的珠海站，是广珠城轨的终点站和客运枢纽站，也是将来港珠澳大桥在珠海的人流衔接点。
车站特点：该站的地下将建两层大型换乘中心，总建筑面积达到69488.44平方米，有近1500个停车位，并在各个不同的方向设有6个不同的车行出入口。
接驳公交：拱北站
1：香洲-拱北 普通车1.5元，空调车2.5元 运营时间6:20-0:25
2：香洲-拱北 普通车1.5元，空调车2.5元 运营时间6:15-0:35
31：华财古玩城-拱北 普通车1.5元，空调车2.5元 运营时间6:30-22:20
32：神前总站-拱北 普通车1.5元，空调车2.5元 运营时间6:15-0:35
207：珠海机场-拱北 运营时间6:15-21:15
