信息时报讯 （记者 熊佳焰 李慧燕 实习生 裴蕾） 昨日是广珠城际轻轨售票的首日，记者去到广州火车南站现场看到，广珠城轨广州站点首日售票“遇冷”，到现场买票的人很少。对于城轨8元～44元的票价，大多数市民认为价格合理，且比预想中要便宜，但因目前城轨售票只能到13个沿线站点现场窗口或自动售票机买票，市民认为比较麻烦，“最好是能开通电话订票或者在就近的售票点就能买到”，一位需要经常往返的市民表示，如果能像地铁使用羊城通一样按次数刷卡的买票方式，“将会更加便捷”。

　　广州售票首日“遇冷”

　　昨日上午11点多，记者去到广州火车南站看到，站厅设置了1个广珠城轨的专门售票窗和2台自动售票机，售票的方式跟地铁售票基本一样，旅客在电子屏幕上先选择自己想要到达的站点，按一下，然后根据跳出的价格提示，直接往收钱入口塞入10元、20元、50元等纸币，就可以直接购票上车。记者看到，自动售票机上有二代身份证验证口和铁通卡插卡口，这意味着未来广珠城轨有可能实行实名制购票或使用铁通卡刷卡进站乘车。

　　不过，记者看到，现场买票的人才几个，非常稀少，首日广州站点售票较为冷清。“现在还没正式开，少人买票也正常，可能春运那时人就多了”，一名在番禺居住但工作在顺德的白领江先生说，平时自己习惯坐公交上下班，他主要是想先体验首趟车的速度，所以趁今天顺路经过来买票，“到时城轨一开，我肯定会更加方便，不过还是首选坐接驳公交过来南站搭车，如果坐地铁还要坐回客村和昌岗站转2次地铁才能到，太麻烦了！”江先生说，因自己居住的小区在碧江站附近，现在顺德段碧江站暂未有列车停靠，因此选择平日靠城轨出行还需等一段时间。

　　建议开通电话订票或售票点售票

　　“这么便宜啊！那我肯定弃车选广珠城轨去顺德上班啦！”家住广州，在顺德上班的赵先生，一听说城轨的票价全程仅44元，特别是从广州南站到北滘仅9元。赵先生说他会考虑先搭地铁到广州南站，然后再搭广珠城轨去上班。不过，赵先生认为，最好还是能开通电话订票或者在售票点就近购票乘车，“旅客只能到现场购票就稍显不便了，当然，能像地铁一样用刷卡月票或按次数优惠刷卡也不错。”

　　也有不少人仍选大巴往返

　　因广珠城轨一开始开通运行，最远的终点站只到珠海北站，位于珠海郊区，不能直接到达拱北市区，因此，如果乘客从广州坐到珠海，下车后周边比较荒凉，还得再找车进入市区，因此，昨日不少市民接受记者采访时表示，初期并不会选择广珠城轨作为主要的交通方式，“毕竟现在坐大巴到珠海，快的话一个半小时，慢的话也就2小时左右，发车很快，且广州各个地方都有客运站，很方便，如果专门坐地铁到南站，发车间隔就要半个小时至1个小时，虽然速度是很快，但总体时间算下来也差不多。”一位在暨大读书、家在珠海的大二学生小林说，她平时习惯每个月回2次家，只要城轨到珠海拱北市区的站点不开，她就情愿选择大巴往返，“学校在黄埔大道边的南门就直接可以坐车走，很方便，提着行李的时候更明显。”

　　但记者采访其他几名家在中山、江门的学生和白领，他们反而比较愿意选择城轨出行，“因为中山小榄、东升、中山、中山北、南朗5个站点现在都有车停靠，非常方便，学生还有优惠价，速度也快，而且应该会比大巴舒服点。”

　　城轨游首发团报名火爆

　　信息时报讯 （记者 李杉） 记者昨天从广州各大旅行社了解到，个别社已经率先推出“广珠城轨游”的相关线路及产品，让游客充分体验快捷的旅游方式。

　　记者昨天从广之旅了解到，该社已经率先推出“广珠城轨游”的相关线路及产品，首批线路包括“珠海海泉湾城轨2天”、“中山聚龙湾温泉自由行”等时令产品。据介绍，从中山站只需步行十分钟即可到中山聚龙湾温泉，非常方便，尤其适合自由行人士，加上正值寒冬季节，伴随着城轨的开通，必然会令中山聚龙湾温泉“火”一把。

　　广之旅国内游总部省内游中心总经理江向华表示，考虑到城轨的便捷，该社推出的“中山聚龙湾温泉自由行”，包含入住一晚温泉酒店，无限次浸泡温泉及一正一早，赠送两张广州南站至中山站的“广珠城轨”车票，为“无车一族”提供了极大的方便，卖价仅389元，性价比较高，预计会成为“城轨”开通后最火爆的产品。

　　据由广铁集团控股的广东铁青旅行社张经理介绍，广珠轻轨旅游首发团从上周一开始报名，整体价格68元，一共300个名额，截至1月4日名额已全部报满，但还是有不少市民打电话报名，销售极为火爆。另外，有不少单位也在联系咨询首日之后的广珠轻轨相关的旅游团，作为单位集体旅游的一个选择。1分2分3分4分5分