？ 亚心网讯（记者 王晶晶）：“社会车辆加入出租车行列，申请人须是本市户口，我得赶快把户口转到乌鲁木齐来。”昨天，得知乌鲁木齐市委市政府出台增加交通运力的措施后，“黑车”司机林师傅说。

　　林师傅家住乌鲁木齐经济技术开发区，31岁的他10年前来到新疆，就一直和车打交道。从汽车修理铺学徒到中巴车司机再到出租车司机，如今他已经是一个全职的“黑车”司机。“我跑了6年出租车，两年前才开始跑‘黑车’。”他说。

　　谈到离开出租车行业，林师傅说，对于来疆打工的外地人来说，跑出租车可以见到现钱，他觉得这样的工作很保险。一开始他跑从业，后来买了车租别人的证跑，可租证后，两年内车主把营运证的租用费从每月2200元涨到3800元，“最后我每个月收入不到4000元钱，这些钱根本不够我交房贷和养孩子。”林师傅说，“而跑‘黑车’每个月保本能赚6000元左右，所以我决定把车卖掉跑‘黑车’。”

　　林师傅和妻子都来自安徽农村，因为父母都不在新疆，妻子在家带孩子，一家人的生活全靠他。女儿每个月在不生病的情况下开销是1000元，全家日常开支在2000元，每月交房贷1500元。而从去年8月份开始，女儿一直在生病，他连续4个月一分钱都没存。“刚刚过去的年底我感觉特别难过，暖气费、一年的物业费再加上女儿的医药费，虽然我每月赚6000多元钱，却还是特别紧张。其实我家情况最好的时候，每个月也就能存不到1500元。”他说。

　　在记者转述了新闻发布会上政府对于出租车营业税、河滩外环费、钢瓶检测费和有偿使用费等的优惠措施后，林师傅和记者算了一笔账，“黑车”司机每月平均收入在9000元左右，除去河滩外环费、车辆维修费和保险费外，“黑车”司机每月净落近8000元。

　　林师傅按照自己之前跑白班，雇从业跑夜班的方式计算，每个月每辆车能收入1.1万元左右。现在河滩、外环费通过返还方式惠及司机，减免后的营业税为295元、车辆的维修费、保险费、管理费、车辆折旧，这五项加起来大概为2000元。目前还不明确采取挂靠公司的方式经营车辆需要承担多少营运证租用费用，如果按照每月3000元计算，各种费用相加就是5000元，“用1.1万元减去5000元，每辆车每个月的收入为6500元。虽然比不上‘黑车’司机挣得多，但比起之前我跑出租车时要多赚2000多元，所以我当然愿意加入出租车行列。”林师傅说。

　　据了解，另外一种增加运力的方式是采取出租汽车经营企业收购车辆的方式，吸纳社会车辆加入出租车行列。“以前，营运证和车都归公司管理，我们跑车的人，每月给公司交7000钱，现在减免到5000元，这对于很多‘黑车’司机来说很有吸引力。”“黑车”司机张先生说。