本报讯 (记者刘洋)虽然从密云进市区没有轻轨及地铁,但是,贯穿密云的京沈高铁将在京密路段设立区间列车,京沈高铁2014年开通后,密云至市区行程将缩短到10多分钟。昨天,密云县第十四届人民代表大会第七次会议开幕,密云县代县长王海臣介绍,京沈高铁将结束密云到北京只有一条高速通道的历史。
目前,从北京市内至密云最快的路线就是京承高速,自驾车行驶最快也需要50分钟左右,如果选择坐公交车,大约需要1个小时。王海臣介绍,正在规划筹建中的京沈高铁将在密云设站,由于从北京至沈阳路途较远,因此,密云一站还将设折返站,部分列车将从密云东站折返回北京站,这也就是类似于“区间车”的概念。
“京承高速的通车为密云带来发展机遇,缩短了密云与城区的距离;京沈高铁的开通,将使密云和城区‘零’距离。”王海臣说,京沈高铁开通时间定在2014年,一旦开通,北京至密云间的行程将缩短至10多分钟。
按计划,京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式,乘客可以根据需求自由选择。今年,该工程已经进入征地阶段,王海臣说密云县将积极做好京沈高铁建设的服务保障工作。
密云建全市
最大房车项目
本报讯 (记者刘洋)记者从密云“两会”获悉,去年提出的“密云绿色国际旅游示范区”,目前已经列入北京市“十二五”规划中。今年,密云将重点打造古北口沟域经济,港中旅房车小镇、房车营地,龙湾水乡国际休闲旅游三大项。房车项目的规模将为全市最大。
密云县旅游局副局长郭成德介绍,房车营地总面积将达2800亩,一期的基础设施建设已经完成,该营地占地面积600亩,投入资金达两亿元,营地预计将于今年五一迎客。
此外,密云还将以县第二大水库金鼎湖为中心,建设龙湾水乡国际休闲旅游项目。该项目将与台商合作建设,主打高端旅游,争取年内动工。
县长访谈
民俗游影响密云水库水质
密云水库边43村取消民俗游
昨天下午,密云县代县长王海臣在办公室接受了记者的采访。王海臣办公室内摆放着《密云水库保护范围图》,他依图介绍了密云未来的保水计划,表示密云水库周边海拔155米以下村庄的民俗接待,将逐渐退出,涉及43个村。
保水
一级保护区可能全围上
新京报:政府报告中提到,已经成立密云水库保水协调委员会,实现“无缝隙管理”,怎么来实现?
王海臣:这个委员会是2010年11月份成立的。
密云水库周边海拔155米以下的是一级保护区,由北京市水务局密云水库管理处进行管理。以外的部分由密云县管理。
一级保护区范围内有43个村、3.8万人。两家的管理有可能存在一些“缝隙”。
针对这种情况,密云县成立了水务、环保、城管等相关部门参加的保水委员会,密云水库管理处也参加了。委员会成立后开发了一些公益性岗位,加强对水库周边进行巡视。
新京报:保护区内民俗旅游的经营也是今后规范的一个方向?
王海臣:一级保护区外围有120余公里长,因为有村庄,还有70多公里没有围上。这些村都有民俗旅游,可能影响水库水质。
因此,我们正和市水务局商量,是不是把一级保护区都围上。围上以后,水库一级保护区里的民俗接待肯定要退出。
旅游
保护区外民俗村将“酒店化”
新京报:一级保护区外的民俗接待是否也会改变?
王海臣:关于一级保护区外的民俗接待,将用“乡村酒店”的理念,把标准化、规范化、组织化植入到民俗村里来。
民俗村现在最缺的是有组织、有序的管理,比如床单不统一清洗熨烫,会让顾客居住有顾虑,所以让民俗户把床单被褥送到附近酒店、山庄统一清洗。
政府将开发公益性岗位,护水、护河、护山、护林、护地、护环境。实现民俗村“乡村酒店化”,带动经济发展。
商务
5年内建成商务区一期
新京报:政府报告中提出,今年将启动区域绿色低碳高端商务区城市综合体项目基础设施建设?能解释一下这个商务区吗?
王海臣:这个商务区主要承接实力产业,如对山水、生态有需求的项目、产业。
商务区规模一期大概不到两平方公里,“十二五”期间将初具规模,未来会有五平方公里。
本报记者 刘洋