本报讯 城站火车站周边交通调整后，首日还有不少人不适应（详见本报昨日A2版）。“这对即将到来的春运高峰肯定会产生很大的影响。”昨天，杭州交警等相关部门再次到实地进行分析，商讨对策。

　　不少出租车开始习惯到地下一层下客。“其实蛮好的，这里送完客，还可以等客上车。”出租车司机林师傅说，如果觉得车队太长不想等，也可以选择从应急车道里开走。记者注意到，上二层广场的匝道路口处，设置了一个可变诱导牌，诱导牌还连着一个按扭。

　　“这是我们连夜赶制出来的。”民警边说边演示——诱导牌平时显示的是“单人单车、出租车禁入”，按动按扭，诱导牌马上变成了“允许二层出租车下客”。

　　“从昨天的运行情况看，我们确实发现，如果地下一层出租车满出来，或者道路拥堵时，放出租车上二层对保畅通更合适。”

　　跟第一天相比，昨天城站二层广场停留的社会车辆已经少了很多，不过，仍有一些车辆长时间停在写着“即停即走”的车位里。执勤交警潘登从早上7点到上午11点，已经开出了8张罚单。 张谆 马进 徐建国