据报道，因涉嫌违纪问题，河南省交通厅现任厅长董永安被纪检部门“双规”。董永安之前的三任河南省交通厅厅长都已经连续落马，这样河南省交通厅创造了腐败“4连号”的记录。

　　抛一个硬币，反面或正面朝上的概率各为50%，连续抛4次，都是反面朝上的概率理论上只有1/16，这么小的概率在河南省交通厅实现了，我们只能称之为奇迹。用抛硬币这件事来比喻官员贪与不贪其实不太妥当，你怎么知道一个官员贪与不贪的概率是50对50呢？如果说我们把一个有一半可能性贪污受贿的干部推到了交通厅长的职位上，这多少有点像个笑话，但是再认真想一想，就笑不出来了。如果不是一半，那应该是多少呢？我们可以假设我们的选拔机制是科学的，我们选拔出了品性纯良的优秀干部，他们90%都是不会贪污腐败的，只有10%的微小概率成为腐败分子，问题就来了，何以对他们来说，9条通往天堂的的大道都不走，无一例外地选择了通往地狱的黑暗小径呢？

　　让人印象深刻的是，董永安之前的三任厅长都有各自的廉政名言。第一任“落马”厅长曾锦城在任时就曾以写血书的方式给河南省委表白：“我以一个党员的名义向组织保证，我绝不收人家的一分钱，绝不做对不起组织的一件事……”；曾锦城案发后，继任厅长张昆桐一上任便向省委领导表示一定要吸取前任的沉痛教训，并提出口号：“让廉政在全省高速公路上延伸”；张昆桐被捕后，第三任“落马”厅长石发亮在刚上任时也表示要吸取张的教训，提出的口号是“一个‘廉’字值千金”，并将其细化成“两个原则”：“不义之财分文不取，人情工程一件不干”。

　　今时今日，这些名言已成笑谈，可是彼时彼刻，如果说他们在上任之初说这些话的时候，就已经抱定了贪污受贿的宗旨，未免有失公允。让人遗憾的是，他们做的渐渐远离了他们说的，在权力不受制约的体制下，这些落马厅长无一例外地选择了滥用手中的权力，比如石发亮到处“现场办公”，喜欢在酒桌上定项目，给哪个项目批多少钱，竟然可以凭对方能喝多少杯酒来定。交通厅“钱太多”；这些钱怎么花都由厅长说了算；对于厅长职权的行使缺乏有效监管，在这样的情形下，谁当厅长又有什么区别呢？

　　董永安上任后，河南组织部门的官员谈到前面连续3任厅长落马时，认为出问题都是他们个人的原因，我们可以这样理解，有的硬币两面都是数字，怎么抛结果都是一样的。那么把这些脸上和背后都写着“我是贪官”的家伙提拔为交通厅长，一口气连着提拔了4个，还是个人原因吗？还是张昆桐落马后的反思比较靠谱，“从自己的犯罪事实中看到管理上的漏洞和制度上的薄弱环节；为今后杜绝类似的犯罪发生，还向省委提出了一些思考和建议。”但是“管理上的漏洞”和“制度上的薄弱环节”得到有效弥补了吗？

　　如果还是纠缠于个人原因不放，那么“河南省交通厅长”再来个“五连腐”，“六连腐”也不是意外。