灭火很方便

　　一旦车内起火，驾驶员一按按钮，车内喷头就喷发灭火剂

　　年内增至100辆

　　目前中心城区配了50辆防火公交，年内还要增50辆

　　咦，9路公交车怎么有些不一样了呢？昨日，不少9路公交车的乘客发现，该路公交车全都变身了，头顶着10个灭火喷头，还带着一个很大的灭火罐。原来，昨日9路公交线路上的36辆公交车全部替换成了消防公交，车内安装了防火装置。

　　公交公司相关负责人表示，在公交车内安装消防灭火系统在国内尚属首次，目前这套系统研发安装成本约为1万元，可解决公交车消防安全的难题。

　　车内起火 10个喷头一起喷灭火剂

　　昨日上午，在火车北站公交站内，崭新的9路公交车严阵以待。从外观看，这些公交车与其他空调公交车并无两样，奥秘在于车厢和车尾处。

　　车厢顶部的10个灭火喷头，从驾驶舱一直排到车尾。“一旦车内起火，驾驶员一按按钮，这些喷头就喷灭火剂。”公交集团北星公司相关负责人介绍说，喷头都和紧邻车后门座椅下的铁质灭火剂箱连接，一旦司机按下按钮，防火装置4秒就启动，水雾状灭火剂将一起从10个喷头喷出，6秒就可将车内温度降为90℃以下，10秒将温度降为43℃以下，60秒内完成车内灭火。同时，车辆后部的发动机部位还有一套灭火系统。打开公交车尾部车盖，3个红色干粉灭火器置身于复杂的发动机系统中。这3个灭火器自动监控发动机的温度，当公交车发动机舱内存在明火或温度超过160℃时，3个干粉灭火器将自动感应，3秒启动干粉灭火装置灭火，10秒内将1公斤干粉喷完。

　　中心城区 年内还要增加50辆

　　“目前，中心城区公交线路配备了50辆防火公交。”公交公司相关负责人表示，目前，3路公交线投放了14辆（此前本报曾报道）、9路公交线投放了36辆防火公交车。为了保证防火系统的正常运转，厂家每两年就会对灭火剂进行专业更换，公交公司要对车辆进行维护，以免在紧急情况下影响灭火系统运行。

　　去年年底，成都公交集团正式与成都市客车股份有限公司、四川特威龙消防设备有限公司签订了三方协议，在全国率先批量引进装有公共交通车辆消防安全防护系统的消防公交车。除了已经投放的50辆，今年还将在中心城区公交线路上再投放50辆。

　　成都商报记者 赵素冰