据新华社电

　　启动应急联动机制，最快时间疏通货运车辆，提前预警农副产品价格上涨……吸取2008年的经验教训，我国南方部分省区应对2011年初再度袭来的冰冻灾害从容不迫。

　　2008年，我国南方部分省区遭受的低温雨雪冰冻灾害致使有的电网解列、倒塔。2011年，尽管贵州、广西已经出现了电网覆冰现象，但电网公司的负责人对于如何应对早已胸有成竹。

　　广西电网公司新闻中心主任李建明介绍，2008年之后，广西电网公司在容易形成覆冰的桂北、桂西北高山高寒网区增设了直流融冰系统。装置可使150公里长的输电线路在1小时左右融化10毫米厚覆冰，有效增强了桂林电网抵御雨雪冰冻灾害能力。

　　李建明说：“即使极端气候持续下去，我们也完全有能力应对更严峻的情况。 ”

　　1日封闭贵新高速公路，3日开放公路，广西南丹县滞留的车辆多达1500多辆。然而，从上午8时到10时，车辆放行速度提高到每小时250-300辆。在一天时间里全部放行完毕。

　　河池交警总结的经验是：“放行车辆时先放行重车限速行驶，压碎路面上的薄冰之后，再陆续放行中小型车辆，因而未出现2008年因骤然放行造成的‘抢道大堵车’现象。 ”

　　2008年冰灾期间，以蔬菜、肉禽为“领头羊”的农副产品价格骤然飙升。今年，湘桂黔渝等省区政府在冰灾出现的第三天，就普遍启动菜价监测预警机制。在菜价上涨幅度较大的贵阳，同时采取从市内蔬菜基地组织货源和区域外调运的措施。

　　“不让一名群众受冻挨饿”。地方政府用实际行动履行承诺。在全州、灌阳、资源等广西北部受冰灾严重的县，乡镇干部进村入户，踏雪慰问孤寡老人和困难群体，为他们准备防寒过冬的棉衣、木炭、粮食、油料等生活物资。

　　东山乡党委书记吕忠荣说：“冰灾出现之初，我们就强调不能冻坏、饿着一位群众，乡镇村屯干部都要在基层，随时为群众排忧解难。 ”