中广网北京1月7日消息 (记者季苏平)据中国之声《新闻晚高峰》报道，明天，北京市第一轮车牌申请即将结束。据不完全统计，截止目前已经有超过10万人提交了申请，这意味着每个人“中奖”的几率只有20%左右。就在人们焦急等待摇号的时候，有媒体报道说北京有多家4S店可以不摇号就上车牌。

　　今天一则“北京多个4S店称不摇号可上车牌”的消息在网上被炒得沸沸扬扬。根据经销商和车型的不同，各家4S店开出的上牌价格也不一样，有的4S店为凯美瑞上牌开价8000元到1.2万元，也有销售商为捷达上牌开出了2万元的价格。某知情人士证实确实有4S店在操作，而且已经做成了十几笔。

　　根据北京市市商委的要求，北京市各汽车销售企业将去年12月23日(含23日)前的小客车购车合同、订金收据复印件加盖企业公章，于去年12月24日18时前报送企业所在区县商务委备案，经审核确认后凭确认证明即可办理上牌手续。根据此前媒体的报道，这些自称能不摇号就上车牌4S店是利用发票的时间做文章，他们自行将发票打印时间调至限购令发布之前，也就是23日以前。这些打印发票的税控机，因为与税务局并不联网，成为监管盲点。不过这种说法遭到了业内人士质疑，他们认为这种操作并不可行，只有和税务内部的人士合作才能把事儿办成。

　　因为不好做联网，除非我在地税这儿关系特别铁，他不管采取什么办法在电脑上做手脚，它能调到23号。

　　不过4S店是如何操作的，北京市商委明确表示，如果发现4S店违规上牌将受到严惩。在记者的采访中，大量业内人士都坦承这种行为风险很大。

　　要让商务部查出来得重罚，因为这玩艺儿属于投机取巧的玩艺儿，让国家逮着必须得重罚。

　　2010年，北京汽车市场的成交量在80万台左右，2011年新的汽车牌照政策执行，意味全年的成交量在新年伊始已经被确定下来了，那就是区区24万台，比前一年锐减了70%。这样的寒冬对数以百计的4S店而言不啻致命一击。于是很多销售业绩本来就不好店家来说，铤而走险成为其中一个选择。

　　因为大家都为了生存为了市场嘛，市场2/3，过了节之后你也看到，很多家店在撤店撤销售，很多经销商都在大部分的派人，有不少经销商在把销售整个全部撤掉。

　　对于众多希望拥有一辆车的人多花一两万买个车牌号也是能接受的。那么，这些违规操作的4S店风险究竟有多大，通过这种方式获得车牌的人又是否需要承担风险呢？

　　不管是那种操作方式，其查处的难度都是很大的。知情人告诉记者，因为发票本身是真的，除非有人举报，否则监管层是很难在成千万张发票里发现问题产品。

　　不大好查，因为你的发票开的日期就是23号以前，除非有举报的。

　　但是一旦这种行为不发现，其后果将是非常严重的，不仅经销商会遭遇巨额罚款，而且销售的资格也可能被取消。资深汽车专家蓝河表示，4S点不应该趟这个浑水，否则很容易影响自己的声誉。

　　蓝河：在政策推出实施一段时间以后，一定会有一个调整，结果就可能是4S店收了这些钱根本落实不了，北京市的市场因为受到了政策的挤压，将来大家带拍了号以后买谁家的车这是大家要选择的，如果一旦传出来说你这个4S店经常骗人，显然大家以后来你这儿来购车的人就会少，这样对4S店来说那更是一个致命的打击了。

　　消费者同样面临着很大的风险，如果被发现，甚至有可能丧失参与摇号的资格，得不偿失。

　　万一查出来以后，那属于共犯了，你是当事人啊，那可能进行罚款啊。

　　不会把我的车牌照号给收回去吧？

　　也不排除。

　　特别是，如果消费者是通过篡改发票日期的违法方式获得上牌资格的，由于这个行为本身就是违法的，一旦自身权益受到侵害是无法获得法律保护的。蓝河忠告大家不要冒险。

　　蓝河：4S店这种做法本身是违背政策的做法，这种暗箱操作的东西不是一个很有把握的事情，如果这样去做的人多，那这条路肯定会被切断的。政策上面有些东西看似漏洞但是实际上如果这种现象真的出现，那么政策一调整肯定也就没有这种漏洞可钻，所以我觉得从消费者自身保护角度来说，尽量不要去听信这个东西。