亚心网讯(记者 郭倩)：“依托高铁枢纽站，首府将建成高铁新区，其中高铁新区规划占地6.6平方公里左右，将辐射以二工乡为中心50平方公里的区域。”乌昌城乡规划管理局党组副书记、局长樊新和5日在乌市委九届十一次全委（扩大）会议分组讨论中如是说。

　　高铁枢纽站，实际上也就是兰新铁路第二双线客运站。该站作为兰新铁路始发站，今后将成为乌鲁木齐铁路客运中，国内外旅客最重要的集散地。预计建成后近期年发送旅客1400多万人次，远期将达2000多万人次。可以预见，该站的建设将将成为乌鲁木齐城市新区的重要发展组团之一。

　　据了解，新区规划建设将按照生态城市的模式和标准进行规划和建设，主次干道两侧建设高标准绿化带，形成“将公园建在路两旁”的景观。同时，按照乌鲁木齐“南控、北扩、西延、东进”的发展战略，新市区将成为老城区和未来新区的过渡带。为此，新市区将加强城区控制，拓宽道路、增加绿化面积、改善环境，为今后新区建设完后改造老城区奠定基础。

　　2009年11月，设计时速200公里的兰新铁路第二双线开工建设，该铁路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，其中，新疆段全长713公里，预计2014年底建成。该线是我国西部最长的高标准铁路建设项目，也是目前国内最长的客运专线。届时，北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短为12小时左右，列车可实现夕发朝至。