■石家庄机场今年将逐步开通日本、东南亚、俄罗斯等国际航线

　　■年内石家庄至广州、深圳、昆明航线将有望达到每天4~5班

　　■通过持续打造机票“价格洼地”，分流京津和周边省市的客源

　　今年，石家庄机场将继续推进区域低成本枢纽机场建设，并计划新增至日本、东南亚、俄罗斯的三条国际航线。这是记者从昨日召开的河北机场管理集团2011年工作会议上获得的消息。

　　石穗航线有望每天四至五班

　　河北机场管理集团总经理张彦杰介绍，2011年，石家庄机场旅客吞吐量将达到408万人次，货邮吞吐量完成4万吨。将重点开发重点经济、旅游城市的航线，增加广州、深圳、成都、昆明、南京、杭州、青岛等城市航班密度，大量增加秦皇岛、大连、呼和浩特等季节性航线航班，并加密省内支线和香港、台湾航班。

　　据悉，按照规划，年内石家庄至广州（简称穗）、深圳、昆明航线将有望达到每天4~5班，石家庄至南京、杭州、青岛航线将有望达到每天3~4班。

　　计划直飞日、俄、东南亚

　　此外，按照规划，今年，石家庄机场还计划通过引进国内航空公司适宜运力或国外低成本航空公司运力逐步开通日本、东南亚、俄罗斯等国际航线。

　　据悉，在今年计划开通的国际航线中，至日本航线初步计划开通的城市是大阪，东南亚方向初步计划开通吉隆坡至石家庄的航线，然后通过地面交通至北京，至俄罗斯的航线目前尚没有确定具体城市。这些航线将以国际旅游包机的形式进行运营。

　　未通航省会城市有望通航

　　石家庄机场今年还将以未通航的省会城市作为重点新增通航点，提高航班航线的通达性，完善航线网络布局。据透露，目前石家庄尚未通航的福州、南宁、南昌、兰州等省会城市将作为今年石家庄新增通航城市的重点城市。

　　此外，为提高机场航班航线的通达性，辅助完善航线网络，按照石家庄机场打造“华北地区区域枢纽型机场”以及首都“第二机场”的定位，石家庄机场还将大力发展秦皇岛、唐山经石家庄中转全国各地，我省经上海、广州、昆明中转国内及日本、东南亚等国外城市的中转联程产品，从而提升石家庄机场区域枢纽带动作用。

　　将打造“最方便”机场

　　据统计，由于石家庄机场目前在部分航线上的价格优势，每天大约有100名北京旅客来石家庄机场乘机。今年，石家庄机场定位于打造“最方便、最便宜、最和谐”的机场，通过持续打造机票“价格洼地”，分流京津和周边省市的客源，实现与京津机场的差异化发展。

　　据悉，今年，石家庄机场将通过深化与基地航空公司和春秋航空、马来西亚亚洲航空、韩国真航空等廉价航空公司的合作为广大旅客提供更多的低价航线。

　　据了解，春秋航空今年有望开通沈阳-石家庄-广州廉价航线，这也意味着旅客今年飞广州也有望享受到超低价机票。

　　此外，为使省内旅客来石家庄乘机更为便捷，今年石家庄机场还将完善周边地市服务网络。在石家庄周边设区市和发达县（市），依托交通枢纽规划建设“城市候机楼”，方便旅客“零距离换乘”，促进石家庄机场枢纽建设。

　　■文/本报记者何昳分享此资讯到贴吧