昨日，记者从石市交管局获悉，为保障市民安全出行，1月1日起，槐安路高架桥3座桥上的车道虚线变更为实线，禁止变道。

　　记者从石市交管部门获悉，在引发槐安路交通事故的众多原因中，因机动车变更车道引发的交通事故占事故总数的80%。

　　“有的是司机嫌这条车道走得慢，临时起意换到另一条车道，因为桥上车速快，视线不好，刮蹭、追尾事故就比平地多。”石市交管局相关负责人说，槐安路自建成通车以来，优化了省会道路组织结构，改善了道路交通环境。但同时，由于槐安路主路为高架封闭性道路，桥上车流量大，车速快，交通事故频发，容易造成堵塞，严重影响道路畅通。

　　据悉，为确保槐安路桥上的道路交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，石市交管局决定自1月1日起，将槐安路安平桥、安建桥和青园桥桥上的分道线施划为白色实线，禁止机动车在该路段变更车道行驶。

　　同时，在槐安路安平桥桥顶处双向、安建桥桥顶处双向、青园桥桥顶处双向安装6处交通技术监控设备。1月15日起，交管部门将启动抓拍系统，对机动车违反禁止标线通行的交通违法行为进行查处。

　　马上就访

　　遇车祸堵车怎么办？

　　■司机李先生说，平时上下班槐安路是必经之路，因为只有两条车道，其中一条车道发生事故，另一条车道肯定也会瘫痪。如果桥上限定不能变道，而我恰好堵在事故车道后面该怎么办？

　　■交管答复：罚款指的是正常行驶情况下，遇前方有交通事故时，属特殊情况，允许变道。

　　为何这三座桥禁止变道？

　　■司机王师傅说，槐安桥上并非只有上述三座桥，为什么只有这三座桥上禁止变道？

　　■交管答复：上述三座桥坡度大、上下桥的匝道以及出口比其他桥多，更容易发生追尾、刮蹭等事故，因此对上述三座桥做出了新的交通施划。而且施划的范围也仅仅是桥上部分，并不影响整条车道的通行和变更车道。■文/本报记者白云

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