本报讯(记者刘冕)去年全年，15.95亿人次搭乘地铁出行。昨日，北京地铁公司发布消息，2010年北京地铁日客运量连续8次创历史新高，最高日客运量达到了571万人次。

　　去年，本市地铁客流月月攀新高。特别是在5号线、10号线等客流增长迅速的线路，高峰时段运力与运量的矛盾凸显。为缓解这一矛盾，北京地铁将5号线最小发车间隔由2分50秒缩短至2分30秒，高峰时段列车满载率由131%下降至120%左右；10号线最小发车间隔由3分30秒缩短至3分钟，高峰时段列车满载率由119%下降至109%；1号线平日平峰时段列车间隔由5分钟缩短至4分30秒，双休日平峰时段由4分钟缩短至3分30秒；机场线最小发车间隔由15分钟缩短至10分钟；8号线首班车时间提前30分钟。

　　随着去年年底新线的开通试运营，市民往来昌平、亦庄等区域与城区更加方便，但既有线路的客运工作也增加了压力。对于宋家庄、西二旗、知春路、崇文门、望京西、宣武门、西直门、西单等客流量大的换乘站，北京地铁根据车站站型条件、客流的时间和方向特点，制定了可行的换乘组织方案和应急预案。另外，部分车站内、外增设导流围栏，引导乘客有序进出车站。