双庆路要改造了有望春节前开工

　　变双向8车道

　　拖了近2年的双庆路改造终于要开始了。未来的双庆路将不见坑坑洼洼的路面，电力设备将深埋隧道，道路扩宽至40米双向8车道

　　半幅封闭施工

　　双庆路改造施工过程中，道路将采取半幅封闭打围

　　工期约11个月

　　预计11个月可完成道路扩宽、电力下地、沿线绿化和路灯照明灯的综合整治

　　双庆路改造招标开始

　　争取1月底开工

　　由于修建时间较早，又是连接中心城区和城东北片区的重要通道，长期以来双庆路负荷重、路面破坏严重，汽车驶过，扬起的灰尘使行人避而不及。而悬挂在空中的电线则进一步破坏了双庆路周围的景观。

　　“招标完成后，我们争取在春节前开工。”昨日，成都商报记者从成华区交通局公路所了解到，经过长时间的协调，双庆路道路改造目前已经进入工程招标阶段，如果一切顺利，1月底就可开工。据介绍，双庆路此次改造路段总长近1.4公里，东临多宝寺路，西接双林路，将主要建设沿线电力隧道，并同步实施排水管网、专业管网、道路标识、路灯、绿化等附属工程。

　　施工采取半幅封闭打围

　　工期约11个月

　　双庆路改造施工过程中，道路将采取半幅封闭打围，预计11个月可完成道路扩宽、电力下地、沿线绿化和路灯照明灯的综合整治。改造完成后，双庆路的电力隧道将与双林路相连，并与双林路路宽保持一致。

　　据介绍，双林路改造早在2008年就被提及，而道路改造可行性研究报告审批、立项、规划条件、环评等改造前的工作也已基本完成。不过，由于双庆路的电力、通讯、市政供排水等管网与双林路紧密相连，一旦改造开始，双庆路小三线及电力隧道等配套设施建设将必须率先启动。此次电力隧道建设协调完成后，通过11个月的改造，双庆路就将面目一新。

　　改造完成的双庆路与双林路相连，不仅能够缓解成华区区域内的交通压力，还能够将成都猛追湾休闲商务城、成都龙潭总部经济城、成都新客站城际商旅城、成都地铁城北商贸城与北湖熊猫国际旅游休闲区连成一个紧密整体。

　　沙西线金牛段两侧

　　将建50米绿化带

　　昨日，成都商报记者还从金牛区建交局了解到，按《关于沙西线率先打造世界现代田园城市示范线建设工作的实施方案》，沙西线金牛段改造将更注重绿化以及道路的整改。据介绍，近期该路段进行改造，主要是美化隔离带、提档升级道路两侧绿化带、整修道路出入口、修缮和更新市政环卫设备。其中，沙西线金牛段沿线两侧带状50米范围内将用于绿化生态带建设，并且还要建设供市民休憩的健康绿道，同时跟进环境综合治理，路口整理也在改造计划中。

　　江畅 成都商报记者 张强 文汇姝