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广州高峰期交通违法可能面临重罚

http://www.sina.com.cn  2011年01月08日14:33  金羊网-羊城晚报

  羊城晚报讯 记者赵仲炜报道:“广州早晚高峰期交通拥堵比较严重,交警能不能加重对高峰期交通拥堵事故责任人的处罚力度?”7日,省人大代表、广州地铁总公司总经理丁建隆在视察广州交警支队时如此建议。对此,广州市公安局巡视员、市交警支队支队长刘敬军回应,目前交警支队已有相关方案呈报给省里,正在审批。

  理当重罚但也要依法

  丁建隆在座谈会上表示,广州交通状况平时并不塞,但早晚高峰期、天气不好的时候,车辆拥堵比较严重。早晚高峰塞车有什么对策?现在广州的交通状况是几条主干道一出事,一堵就很长时间,一些重要节点的交通问题该怎么解决?丁建隆建议,对于早晚两个高峰期的堵车问题,是否可以加重对交通事故主要责任人的处罚,因为他造成的责任事故危害了一座城市正常的交通秩序。

  丁建隆的建议获得了省人大代表、广州海印实业集团有限公司总裁邵建明的认同。他笑着表示,要像央视黄金时段广告卖得更贵一样,提高高峰时段交通违法的成本。

  对此,刘敬军回应,目前交警部门已有相关方案提交到省里,造成交通堵塞的要重罚,但这个处罚还是要依法行政,不能和上位法抵触。

  市交警支队副支队长吴泽驹介绍,目前,在高峰期,路面的警力会增加更多。在一些重要节点,交警部门每天还会安排几十辆警用车流动执勤,以便在发生事故后能第一时间到达事发地。另外,交警支队还会通过智能指挥系统对一些重点区域外围进行流量控制,比如在黄埔大道,高峰期外围信号灯会出现警示,让该路段流量更少。

  广州暂时不会限车牌

  据介绍,目前,广州机动车保有量214.6万辆(其中汽车161万辆),驾驶人270.3万人,去年机动车日均上牌近1200辆,全年新车上牌达31.5万辆。随着广州市人、车的快速增长,“车多路少”这一交通供需矛盾进一步突出,中心城区道路交通压力越来越大。

  刘敬军介绍,仅1月6日广州上牌的机动车就达2200多辆。对此,省人大代表杨建城问:“这是不是和北京限牌的消息有关系,广州会不会限牌?如果不会,政府部门需要释放出正面的消息进行引导,没有必要抢着上牌。”

  省人大代表林如山也提问:“广州在控制车辆过快增长方面有没有措施?”对此,刘敬军明确表示,广州暂时不会限牌。

  不少女司机也敢酒驾

  对于酒驾问题,吴泽驹介绍,去年,广州有89人暴力抗法,而酒后驾车违法行为就查获6506人,其中1453人因醉酒驾车被拘留。现在每天都会发现30到40宗酒后驾车,临近年末,酒后驾车的人会更多一些,交警将加大查处力度。虽然查酒驾的力度惊人,但据刘敬军介绍,现在每天晚上还能发现相当部分的司机酒后驾车,其中还有不少女司机,前晚就查获了22名酒后驾车的司机,其中8人醉酒驾车。

留言板电话:010-82612286

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