本报讯 杭州的钱塘江边正在建造一条沿江大道，贯通下沙与钱江新城，并顺着之江路通至转塘。昨天，沿江大道连接运河隧道的下穿过渡段（运河东路至车站南路）开工建设。按计划，整条沿江大道将于明年贯通。同时开工的还有钱塘江杭州段（三堡——五堡）标准塘工程。

　　运河隧道今年底贯通

　　沿江大道总长12.2公里，连接下沙和钱江新城。按照目前的计划，整条沿江大道将于明年贯通。

　　其中，钱江新城段西起之江东路，东至下沙1号路，这段主要有三个部分组成，由东往西下沙1号路至钱江二桥的这段，总长6.44公里，在2007、2008年之间已经陆续开工建设，目前已经基本完工。最西面的运河隧道，在2009年底已开工建设，目前隧道已进入盾构的施工，计划今年年底贯通。还有一段在昨天开工。

　　它是连接运河隧道与钱江二桥以东道路的沟通段，从运河东路至车站南路，整条道路包括了地面道路和隧道两部分，总长787米左右，其中隧道长603米左右，隧道内双向四车道，设计时速50公里/小时。这段道路的东面连通规划中的车站南路，日后能直接通往新建的汽车东站。西面连着运河东路，可以一直通到艮山路。这段道路计划将在明年完工。

　　十字路口由下穿隧道替代

　　和其他的道路不同，沿江大道是一条以观光、休闲、游览为主，车辆通行为辅的集交通和景观于一体的城市景观生态道路。

　　“以后大家走沿江大道，少了很多十字路口，交叉的地方以下穿隧道代替，隧道上方则是景观，就和之江路、钱江路下穿隧道类似。这样一来，车子不用等红灯，快了不少，而且沿途的风景也很不错，一举两得。”钱江新城管委会工程处的王姓工程师介绍说，目前钱江新城段的沿江大道，主要在运河东路、同协路附近、和睦港这3个区块设置了下穿隧道。

　　钱塘江海塘将提高标准

　　昨天同时开工的还有钱塘江杭州段（三堡——五堡）标准塘工程。这段全长1244米的海塘，位于钱塘江的北岸，西起三堡船闸口，东至四堡与下游海塘相连。

　　钱江新城工程部的工程师介绍，钱塘江杭州段的标准海塘建设从2003年开始，从三堡到下沙。昨天开工的这段，算是整个工程的最后一段，“如果这段海塘建成了，就表示杭州段的海塘全部都达到了百年一遇的标准。”预计这段海塘工程将在今年10月基本完工。

　　本报记者 余雯雯 本报通讯员 丁守中