□晚报记者 石凯峰 报道

　　为何我排在购票队伍前列，还是买不到车票？

　　票源少，需求大，窗口多，售票员操作时间也不同。

　　在昨天春运售票首日，有不少购票者一大早就赶到“大卖场”，为的就是能排在购票队伍的前几名，更有把握买到回乡火车票。但实际购票过程中，一些旅客尽管排在队伍的前10名，前3名，甚至第1名，依旧没能买到想要的火车票，有部分旅客怀疑，铁路部门是否已将所有票源放出，否则怎么可能买张票那么困难。

　　对此，铁路相关负责人解释说，车票难买，主要是由于票源少，需求大，窗口多，每名售票员的操作时间也不一样。 “今年春运，上海全市的售票窗口共有850个，每天15点同时出售新票。一趟长途列车，卧票加座票，往往也只有几百张，平均下来，还不够一个窗口卖一张。所以会造成部分旅客排在队伍前列，依旧买不到车票的情况。 ”

　　“为了方便旅客购票，我们不可能减少窗口。在运力有限的前提下，我们只能建议旅客尽量缩短问询时间，最快速地向售票员传递购票信息。 ”该负责人还表示，从本周开始，一些长途热门方向将陆续开设临客列车，增加运力，到时候，车票刚出售就被抢光的现象，也许能得到缓解。

　　各地开售时间不一样，在上海买票会不会吃亏？

　　同一趟车的车票，各地按不同比例分配站出售，上海是大站，票源配额是最多的。

　　据了解，今年春运期间，上海铁路局管辖的各车站内也在执行错时售票方案。具体来说，从1月9日至1月25日，每天10时，南京、徐州、蚌埠、淮南西，阜阳，芜湖开始出售新票；每天12时，杭州、宁波、金华开始出售新票，每天15时，上海、苏州、无锡，常州才开始出售新票。

　　这种不同城市间错时售票方法，导致了同一趟车次，在各地的开售时间不一样，上海作为最后出新票的一个批次，的确有些“不划算”。

　　不过，铁路部门表示，将采取分站配额的方法，解决这一问题。简单来说，就是同一趟车的车票，根据各地客流量不同，按不同比例分配给各站出售。这样一来，就算是最热门的上海—成都的列车，南京站尽管在上午10点开售，但能售出的只是南京的配额车票；上海方面的配额车票只有等到15点，才会出现在票务系统。 “上海作为铁路大站，以及多趟始发车终点站，票源配额通常也是最多的，市民不用担心下午购票时，车票已被江苏和浙江旅客抢走，这种情况在今年肯定不会出现。 ”

　　不少地方都在实名制售票，上海为何不执行？

　　上海已具备试行实名制售票的条件，只等铁道部一声令下。

　　在2010年春运期间，广铁集团、成都铁路局首次于37个车站试点火车票实名制。根据铁道部部长刘志军在近期召开的春运会议上所传递的信息，去年试点进行实名制售票之后，对黄牛党的遏制非常明显。不少实名制试点地区乘客也感叹当年的火车票比往年好。

　　日前，刘志军部长还在今年春运会议上表示：“决定在今年将实名制售票范围扩大”。近日，武广高铁与郑西高铁先后宣布，将试点实名制售票。同样作为铁路大站，并拥有沪宁、沪杭两条高铁线路的上海，却始终未有这方面的消息，许多旅客不禁发问“究竟实名制售票，离我们还有多远？ ”

　　据悉，截至目前，上海铁路局仍未接到关于将试行实名制售票的通知，这也意味着，继去年后，上海旅客今年将再次与实名制售票无缘。但一些铁路内部人士均表示，上海在实际操作中，已具备了试行实名制售票的条件，只要铁道部一声令下，完全有能力做到并做好实名制售票。

　　新票出售时间是下午3点，但我要上班，怎么办？

　　尝试拨95105105电话订票，可预订第5—11天全国各站车票。

　　根据上海铁路局部署，春运期间，除高铁以外的车次，每天出新票的时间都是15点。昨天恰逢周日，旅客基本都能顺利前往“大卖场”和代售点购票。今天是工作日，下午时分，不少市民都在工作，很难外出购票。不少人担心，“等我下班再赶到火车站去买，车票老早就被抢光了，怎么办？ ”

　　对此，铁路方面表示，这类旅客可以尝试电话订票。上海铁路局电话订票为95105105，可预订第5—11天全国各站车票。 “春运前夕，我们已对这路电话进行扩线，高峰时期，已能接纳6000人同时订票，旅客拨通率将比从前大大提高。 ”

　　但需要提醒旅客注意的是，拨打电话订票成功后，务必记下订单号，并在指定时间内(通常是24小时内)取票。目前，全市264个客票代售点均可取电话订票。

　　对于一些下班较晚，工作时间也不方便拨打电话的旅客(如餐厅服务员等)，铁路方面在徐汇、卢湾、浦东等区还开了7个24小时购票代售点，专门为购票者在夜间服务。上海站联合售票大楼1楼，上海南站北广场售票处，虹桥站B1层第四售票处以及三个站区内部门自助售票机，24小时对外开放，旅客在夜间可选择就近购买。