□朱晟 新华社供本报特稿

　　伊朗国家电视台网站9日援引西阿塞拜疆省一名官员的话报道，伊朗航空公司一架客机于当地时间9日19时45分坠毁。

　　伊朗航空部门发言人阿巴斯·莫萨耶比说，这架波音727型客机试图迫降时坠毁，坠落地点位于距首都德黑兰700公里的西北部城市乌鲁米耶。

　　伊朗国家电视台报道，这架客机由德黑兰飞往乌鲁米耶，即将降落乌鲁米耶机场时坠毁。伊朗红新月会救援部门负责人马哈茂德·莫萨法尔接受采访时说，客机撞地后摔成碎片，没有发生爆炸或起火。

　　失事客机上所载人数，各方数字大体接近，但略有差别。伊朗工人通讯社报道，客机上共有95名乘客和10名机组人员。伊朗航空公司发言人沙阿罗赫·努沙巴迪说：“机上共有105人，94名乘客中包括两名婴儿。 ”

　　所有遗体和伤者已转至医院

　　伊朗红新月会另一名官员海达尔·海达里9日告诉伊朗学生通讯社：“基于迄今所获信息，70人丧生、32人受伤。 ”

　　不过，西阿塞拜疆省副省长贾瓦德·马哈茂迪告诉国家电视台记者，71人遇难，35人幸存。

　　伊朗急救部门负责人吴拉姆·礼萨·马苏米当天早些时候告诉法尔斯新闻社记者，客机上105名乘客中，50人受轻伤。一些乘客逃离出事飞机，一些已被送往医院接受治疗。

　　西阿塞拜疆省省长瓦希德·贾拉扎德赫告诉国家电视台记者：“所有遗体和伤者已转移至乌鲁米耶市多家医院。 ”

　　救援最大问题是当地大雪

　　贾拉扎德赫说，飞行员与地面机场失去联系后，客机在监测雷达上消失。他说：“客机之后在附近村庄坠毁，村民通知当局事发地点……一些乘客自行逃离客机。村民将数名乘客送往医院。 ”

　　急救部门负责人马苏米说，救援工作已经展开，但遭遇恶劣天气阻碍。他说：“救援工作此刻面临问题是大雪。坠机地点雪厚大约70厘米。 ”

　　伊朗学生通讯社报道，乌鲁米耶周边9日恶劣的天气先前已致使两个由德黑兰出发的航班取消。

　　努沙巴迪说：“我们正在排查坠机原因，恶劣天气似乎是主要原因。 ”

　　伊朗近年来航空事故频出。伊朗方面归咎于美国对伊朗实施的制裁致使伊朗无法从西方国家购买新型客机或飞机零部件。

　　2009年7月15日，一架伊朗里海航空公司的俄制图－154型客机从德黑兰起飞后不久坠毁农田，乘客及机组人员共计168人全部遇难。

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　　西方制裁致伊朗频发空难

　　波音727是美国波音公司继707后的第二款喷气式客机，1963年试飞，目前已停产。最后一架727在1984年交付使用，总产量为1832架。

　　伊朗是个空难频发的国家，主要原因是伊朗自1979年革命后受到西方国家的制裁，无法从西方购买先进的飞机，已有的飞机也得不到很好的维护。这次出事的伊朗航空公司，其机队有波音和空客飞机，但购买的时间都是在1979年之前，机龄比较老旧，出事的概率就比较高。另外，伊朗很多航空公司买的都是前苏联的飞机，而前苏联解体后，一些飞机生产线关闭，这些飞机同样得不到很好的维护。伊朗在过去十年中发生多起重大空难事故。

　　2003年2月，一架载有伊朗革命卫队士兵的俄制飞机坠毁，造成机上302人死亡。

　　2009年7月，伊朗一架俄制飞机在空中起火后坠毁在德黑兰东北部的一处农田，造成机上168人死亡。

　　2006年11月，伊朗军方一架俄制飞机在德黑兰一个机场起飞时坠毁，造成39人死亡，其中包括30名伊朗革命卫队成员。 （记者 王兴栋）

　　“波音727”在我国已被淘汰

　　波音727机型由于比较老旧，在我国都是航空货运公司在使用，已没有航空公司将其作为客运机型。

　　波音727是美国波音公司继波音707后的第二款喷气式客机，1963年试飞。乘客量为145人（经济、商务两级）或189人（一级），与欧制三叉戟客机、俄制图-154客机属同类型客机。1984年，最后一架波音727交付使用。同年9月18日，波音727生产线关闭。波音公司生产各种型别的波音727共总产量为1832架。

　　目前，中国只有部分航空货运公司的机队中仍有波音727机型，各航空公司的客运机队中，波音727机型已被淘汰。 （记者 石凯峰）