治堵新政促使北京去年汽车销量创造超乎寻常的新高。昨日，中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖介绍，2010年北京新车销量达89.1万辆，同比增长超过26%，其中12月份高达14.2万辆。

　　苏晖在首届中国汽车市场研究高峰论坛上发表了 《关于2011年中国汽车市场的几点思考》的演讲，他在报告中表示，从去年初预计全年八十万辆，到年末预计八十五万辆，北京新车销量不断突破预期。 2010年北京新车销量达89.1万辆，同比增长超过26%，其中12月份高达14.2万辆。这一数字还不包括在车管所登记备案的汽车数量。

　　苏晖表示，北京去年千人汽车保有量已达260辆，仅次于佛山位居全国第二，已经达到中等发达国家水平。

　　据了解，10月开始的加速与北京的限购传闻有很大关系，信息的不透明和不确定引发了消费者的心理恐慌，纷纷在年前完成购车计划，引发车市的抢购潮。直到2010年12月23日，北京市政府公布了名为《小客车数量调控暂行规定》的政府令，该地方规章被俗称为“治堵新政”。业内人士预计，治堵新政对于北京车市销量的实际影响，将在春节过后逐步显现。

　　（据新京报）