配置被“升级”提车要加1.8万

　　事发一进口大众汽车4S店 车主拒绝补差价 商家表示将为车主调换成预订车型及配置

　　本报讯（记者蒋桂佳 许云峰）提车时发现配置“被升级”，还要在合同之外补1.8万元差价？近日，赶在“限购令”之前购车的彭先生，却在提车时遭遇经销商给出的难题。

　　2010年12月中旬，市民彭先生在亚运村汽车交易市场华日菱进口大众汽车4S店挑选了一款价值近30万元的尚酷轿车。

　　由于当时没有现车，彭先生与4S店签订了买卖合同，并缴纳了1万元订车费用。

　　本月5日，彭先生接到4S店通知，称车辆已经到店，可以随时提车。

　　但当彭先生次日赶到店里却发现，到店轿车并非自己原来所预订的那款，因为轿车轮毂款式不同，还多了一个6碟CD机，车载倒车雷达也换成了倒车摄像头。

　　销售人员告诉彭先生，车辆出厂配置要高于他订购时的配置，要提车需要再交1.8万元，否则，彭先生只能选择退车。

　　因认为4S店没有履行合同，彭先生因此拒绝补差价。但他也担心：“我这车已经备案，如果退车，我就只能参加摇号！”

　　彭先生表示，4S店的做法影响自己买车计划，要求经销商按原配置交付车辆。

　　记者在双方签订的买卖合同上看到，合同已经约定了轿车的排量、颜色、价格等，但在车辆配置一栏中，只有“运动”两字，并没有涉及内饰、倒车雷达等详细内容。

　　就此问题，记者来到华日菱进口大众汽车4S店，销售该车的刘先生刚刚准备接受采访，就立刻被店内另几名工作人员制止。一人指着记者喊，“该干吗干吗去。”

　　说法

　　今天上午，记者再次致电华日菱4S店，相关负责人贾先生表示，公司高层已经了解该事件的情况。经查，到货车辆的配置与顾客彭先生预订要求不符，可能系大众汽车调配出厂车辆时造成。

　　目前，公司已决定为彭先生调换成预订车型及配置，预计两到三天内，彭先生可提车。此外，贾先生对员工阻挠记者采访、言语粗暴的行为表示抱歉，并称“欢迎舆论监督我们的工作”。

　　律师解读

　　北京大地律师事务所的马广宇律师表示，买卖双方应该按照当时合同约定配置交付车辆，如果合同无明确约定，双方应以当时样车的款式、配置为标准。

　　如有明确证据证明经销商单方面提高配置来加价，车主可起诉。 文/记者蒋桂佳许云峰