本报讯（记者刘冕）昨日早高峰，地铁1号线上演一幕“脱”险记。一位乘客强行上车未果，袖子被车门夹住，最终只得脱去外衣才避免被已经运行的列车拖走。

　　昨日清晨，一名网友将自己在1号线看到的惊险一幕发在网上，引发众多跟帖。“列车行至公主坟站时，因为人太多，车门关了三次才算关上。”网友记录说，随后当列车行至军博站时，“站台人变得超级多”。

　　当车门关闭后，站台一位穿黄衣服的志愿者大喊“再开一下门”，但司机未能听到。约5秒后，列车启动，此时站台的人惊呼“停一下”，然而列车未停下。网友表示：“我看到窗外一个40多岁的男乘客，手（或者衣服袖子）似乎被门夹住，整个人被列车拖曳着倒着跑。此时车内乘客都被震住了，没有人反应过来，去按车门边的紧急呼叫按钮。”

　　一路提心吊胆，当列车驶入木樨地站时，车门刚一打开就冲过来一位站台工作人员，取出门内夹着的一件红黑相间的羽绒服。原来刚才那名遇险者急中生智，在列车驶入隧道前将外衣脱去，避免了危险。

　　网友在记录惊魂一幕后，特别发出呼吁：乘客一定要注意安全，上不去了就不要上了，如果非要硬挤，很可能造成危险。上不去，上班迟到了，顶多扣钱，但人出事就是更大的不幸了，特别呼吁大家务必安全第一！

　　“目前，事件正在调查中，要待晚上结束运营后，工作人员调看当时录像具体分析原因。”北京地铁有关负责人表示，希望乘客为了自身与其他乘客的安全，不要抢上抢下，遇到上不去车的情况，尽量耐心等候，避免发生危险。

　　其实，类似的事件在高峰时段的地铁车站时有发生。据北京地铁公司统计显示，除了5条新线和4号线外，其余8条线路，车门故障每日接近500次，其中近400起属乘客“抢门”造成。

　　早高峰期间，记者在东直门站、复兴门站等客流大站看到，类似的一幕仍在继续。当关门铃响后，不少乘客非但不减缓步速，反而紧跑几步试图冲入车内，几乎每列车都要在关门后重新开启，直到两扇门间没有障碍才最终关闭。

　　一位2号线站台的工作人员说：“我们一直喊请等下一列车，但还是有人往上冲，拉都拉不住。为了尽量不影响运营，地铁公司专门对我们进行了有关车门故障处理的培训，以保证小故障站台及时处理。”