本报南京1月10日电 （记者申琳）长江口12.5米深水航道上延至太仓试通航仪式日前在江苏太仓举行，5万吨级巨轮可畅达太仓港。

　　万里长江是我国内河航运黄金水道，但入海口航道自然水深仅在7米左右，成为长江水运通达海洋的最大障碍。如今，长江口12.5米深水航道治理工程胜利完工，5万吨级巨轮顺利通行，意味着我国深水海港岸线向内陆推进了56公里。交通运输部副部长徐祖远表示，这一工程今年可产生直接经济效益3.78亿元，“十二五”末可产生直接经济效益6.76亿元。

　　徐祖远介绍，长江口深水航道上延至太仓只是第一步，“十二五”期内可延伸至南京，从而激活南京以下10多个港口、250多个万吨泊位。