明知乘坐黑车没有安全保障，还不得不天不亮就把孩子送上黑车去上学。近日，南京六合北部地区的一些学生家长，向晨报84701110热线反映他们的尴尬，希望有关部门解除他们心中忧愁，不要让孩子的上学路成一条危险之路。随后，记者凌晨4点前往六合进行调查，学生摸黑赶坐黑车上学现象令人揪心。

　　现状调查

　　天没亮、报废车、超载学生每天寒风中苦等黑车

　　不到5点就起床，怕错过黑车

　　陈一鸣今年12岁，家住六合马集镇杨云村，在离家十几公里的马集镇初级中学读书。父母都在外打工，他和奶奶陈永英生活在一起。

　　1月7日清晨5点左右，马集镇仍是漆黑一片，气温最低至零下5摄氏度，记者沿着一条乡村小路来到了陈一鸣家，陈一鸣早已起床，站在屋内端着碗吃早饭，奶奶陈永英一边忙着为他收拾书包，一边在一旁唠叨着，“快吃，要不然又赶不上车子了。”陈一鸣连吞数口，一碗稀饭下肚了。

　　“快，穿衣服，外面好像听到汽车声了。”陈永英催着孙子。清晨5点30分左右，寒气袭人，为赶上上学汽车，祖孙俩匆匆来到村口，站在寒风中等待，怕孙子手冷，陈永英还不时双手握住孙子的手，一会儿给他哈口热气，一会儿将他手放在自己胸口取暖。

　　奶奶陈永英口中所说的汽车，其实就是陈一鸣上学所坐的黑车。等车空隙，陈永英说，夏天还好，可一到冬天实在是受不了，凌晨4点半孩子就要起床吃饭到村口等车，有时不在意迟了，孩子上学就成了难题。小型黑面的挤进了18名学生

　　清晨5点45分左右，从远方传来了汽车马达声，两束灯光由远而近，不一会儿一辆白色小面包车就停在村口。“快上车，往最里边挤，大家自觉点。”小面包车还未停稳，女司机便喊着，此时车内已坐上了5名学生，趁开门之机，记者看见车厢里的座位被改造成了三条长凳，过道上还摆满了小板凳。不到半分钟，车子启动向村子前方驶去，一路上面包车陆续停下上学生，不到十分钟车内已上了12名学生，到了下一路口，该车又停下了，继续往车内塞学生，沿途车子又停下上了3名学生，此时不大的车厢内塞满了学生，关车门都困难。

　　令人担忧的是，该车才开出几百米又停了，接上两名学生挤坐在副驾驶室处，“停车！”面包车刚一启动，又有一学生拦下车挤坐在副驾驶的位置上，副驾驶位竟然挤着3个孩子，车厢里的孩子达到18名，实在挤不下了，面包车才向学校方向开去。开车的女司机介绍，这辆车是学生家长共同出资雇的，每个孩子每学期交500元钱，她每天的任务就是负责孩子们上下学的接送工作，早晚各一次。为省钱，报废车用来送学生

　　清晨6时20分许，天还未放亮，村民杨先生说，邻村一辆接送孩子上学的“校车”更是令人担心。他说，车主为了省钱，其使用的车子是一辆报废车，存在严重的安全隐患。

　　记者随即驱车前去调查，在村口小路巧遇这辆报废面包车，没有车牌，车身多处受损，车上挤满了学生，为了学生安全，记者保持距离，一路跟着来到了马集镇初级中学门口，该车司机让中学生下车后又开往小学。记者问该车司机，报废车也敢用来送学生？司机说，这辆车确实报废了，但总比家长用摩托车、“马自达”送孩子上学安全。黑车平时拉客，早晚客串校车

　　上午7时左右，正是马集镇初级中学学生到校的高峰期，不少面包车相继开到学校大门口，每辆车子上都挤着十几名学生。知情人士表示，这些面包车很多都是翻修过的黑车，在学生上放学时，临时充当“校车”。这些车子没有一辆是不超载的，一辆7座的面包车，最多可塞到20人。

　　问题源头

　　上学路远，交通不便，黑车有市场

　　据了解，为了集中优势的教育资源、提高教学质量，六合区从2000年陆续开始村校的撤并。然而，一些学生的路途骤然变远。

　　“原来学生上学起床都是6点多，撤点并校，现在每天定时5点之前必须起床，甚至更早去等黑车上学，一些黑车司机正是看中这一商机，学生上学难才导致黑车泛滥的。”在采访中，一些老师和家长们说，六合很多自然村一直没通公交车。如果没有车搭要步行十多里的路程，行走近1个钟头才能到达学校。在外打工刚回来的村民王学刚告诉记者：“我的孩子现在虚岁只有10岁，这么小的孩子，没有车接送每天就要走十来里的路上学，叫我们如何安心？学校又没有正规公交车。”

　　正因为这样，由于孩子上学乘车困难，学生只有搭乘“黑车”。学生家长吴银根说，“既然搭乘不符合安全要求的非法车辆不安全，政府部门能不能考虑实际情况，解决孩子上学坐车难的问题”。

　　各方声音

　　家长：乘坐黑车实在是无奈之举赶坐黑面包车上学的陈一鸣的奶奶陈永英说，由于各种原因，村里的一部分学生选择在镇里的中小学就读。可是他们村没有公交车途经孩子们就读的中小学，全村百余名学生上学成了难题，孩子乘坐黑面包车是无奈之举。

　　村民老张说：“这些面的都是黑车，一次运送那么多学生，严重超载，我们对孩子的安全提心吊胆。”他说：“孩子们的父母大多在外地打工，老人家也都在忙，每天接送孩子不现实，不坐黑面包车又没有别的办法。”

　　老张说，黑面包面车一旦被执法部门查扣，学生上学更成问题，出行更加困难。“全村三四千人，有百余名学生，这样下去也不是办法，需要有关部门出面协调解决。”让老张担惊受怕的是，他甚至看到运载学生的黑面包车为了节省时间，在路上逆向行驶。学校：希望政府关注学生出行安全对于学生摸黑赶坐黑车上学的情况，马集镇初级中学张校长接受了记者的采访，他表示：学生家长反映的情况属实，目前学校管理层也在为这些事情头疼，但学校对此也无能为力，学校没有能力去解决校车的事，他希望政府部门关注学生出行安全问题，由于这些黑车没有相关的资质，确实存在着很严重的安全隐患。

　　“我的建议是，要解决这个问题，一是相关交通部门会同教育部门，多开通几条学生公交专线，这是长久之计。近期比较切合实际的是，由教育部门牵头，对这些接送小孩的面包车进行相关的安全检查。同时，最好能够统筹出几部专用的校车，一解燃眉之急。”该校另一位负责人说。政府：尽快落实校车公交化进程记者随后来到马集镇政府，一位负责人说，确实边远村接送孩子上学的问题比较突出。他说，这一问题由来已久，根本原因在于农村公交网络不健全。

　　该镇教办陈主任说，这个问题政府已在考虑解决的办法，主要是资金困难。

　　而六合区教育局有关负责人表示，校车的安全问题，一直是他们最为“头疼”的事，在六合区，尤其是北部地区此情况更为突出。区教育局已先在一些地区进行校车公交化试点，一旦成功，将在春节后尽快落实校车公交化进程。

　　“从去年9月1日起，冶山镇开始施行学生上下学公交化试点工程。冶山镇中心小学，被区政府列为试点。”该负责人告诉记者，全校现有学生849名，报名坐校车的有112名。经过协商，南京中北巴士公司动用了2辆巴士，在学生居住地最密集的地方开设了大井线、双墩线、新街-马集线和新街-长山线4条接送路线。此外，学校为这4条线路配备了3名教师“管理员”，负责学生安全，目前试点较好。交警：将加强校车的检测工作一旦六合全区实行校车公交化后，昨天，六合区交警部门也表示，对处于交通繁忙道路附近的中小学、幼儿园，六合区交警部门将结合日常勤务安排，在上学、放学时间，派出警力维护交通秩序，护送学生过马路；同时，对本辖区中小学校、幼儿园进行全面摸查，对校车登记备案，加强源头管理，并作好对校车的安全检测工作。

　　作者：/来源：南京晨报