保障房公共交通规划细节

　　南方日报讯(记者/李晓敏)昨日，深圳市政协举办了一场别开生面的交流会，市政协委员代表、深圳网友代表以及深圳相关政府部门负责人相聚一堂，就即将召开的政协全会的提案话题进行互动沟通。

　　深圳市政协相关负责人表示，政协委员与网友的提案互动会重在探索，希望拓宽民情、反映民意，有利于政协提案“问政于民、问需于民、问计于民”。

　　在互动会上，网友代表热议深圳市政府保障性住房、公交交通以及城市规划细节等话题，并直言政府保障性住房出现的诸多问题影响了深圳的城市形象。地铁票价贵、城市规划细节太马虎、执法不严和监督不力等也成为众人热议的焦点。

　　话题一？？保障房公示名单为何不被市民认可?

　　网民代表罗俊杰认为，保障房终审名单公示后引发了深圳广大网民甚至国外媒体的热议，对深圳这座改革开放先锋城市的形象很不利。

　　网民代表梁军一再追问，保障房终审名单为何得不到广大市民的认可，是否政策的制度设计有问题，并对保障房的各项申请资格条件逐一举例，对曾经公示名单所显示的零资产更是直斥“很可笑”，“要改变这种窘况，政府必须要改变保障房模糊不清的属性，保障房只能租而不能将其过渡为商品房出售”。

　　网友李先生表示，保障房问题不能全由深圳市住建局来“背黑锅”，最基层的居委会把不好第一道关，之后很容易出现一系列问题。

　　话题二？？

　　地铁3号线票价为何这么贵?

　　地铁3号线上月28日试运营，从龙岗双龙站到布吉关口全程票价7元，来回14元，使用深圳通9.5折。网民代表罗俊杰认为，这个票价太贵，使用深圳通乘坐从布吉关口到龙岗双龙的公交车费来回仅需8元，比地铁便宜了近一半，“地铁票价太贵会影响特区一体化进程”。

　　深圳市交通运输委员会公交处回应，7元票价实质上还包括布吉关口延伸的17公里，但布吉关口刚好处在地铁票价24公里的计费临界点。

　　话题三？？

　　城市规划细节为何仍显粗糙?

　　网民代表陈亚寒认为，深圳在城市基础设施规划建设上取得了令人瞩目的成绩，但一些城市规划的细节比较粗糙，不够人性化，如深圳华强北地铁站与地铁通道的衔接问题、原关外公交站牌设置让行人不方便查看等。

　　深圳市政协委员王坚也表示，残疾人士专项基础设施少、养老院楼梯设计不够人性化、公交站牌等候坐椅缺失等问题也凸显了深圳在城市规划细节上略显粗糙。

　　深圳市规划国土委回应，深圳确实已经到了对规划细节进行打磨的阶段，将会对网友和政协委员的意见进行仔细研究。

　　话题四？？

　　公交系统何时能更便利?

　　深圳市政协委员苏坚认为，地铁相继开通并形成网状格局后，深圳市政府相关部门应根据地铁来相应地调整公交线路，优化交通运力和效力。

　　深圳市交委回应，公交要便利，改善服务、增强吸引力尤为关键。目前，交委正在研究专用车道、路权的分配问题，改善专用道的设置方式，地铁接驳处的公交延伸服务也在考虑中。