部分长途方向有当日直达动车

　　春运期间，不少长途方向的硬卧票都是抢手的“香饽饽”。尤其是上海至北京，沈阳，郑州等地，普速车均是夕发朝至，旅客“睡一觉就到了”，性价比很高，因此也特别受欢迎，基本很难买到。

　　铁路票务人员提醒说，如果长途卧铺难买，不妨试试坐动车回去。目前，上海至北京，沈阳，武汉，济南，郑州，长沙，南昌，厦门，福州都有当日直达的动车，上海至成都、重庆、天津则有夕发朝至的动卧。 “当日直达动车的二等座票价，基本上和普快车的硬卧票价差不多，但却好买的多，往往第二天第三天还有余票。 ”

　　以上海—郑州为例，K字头快车的硬卧下铺为239元，当日直达动车的二等座也是239元。截至今天上午，该线路1月20日的14趟普速列车只有3趟还有少量余票，但4趟当日直达动车，每趟却还有100张到500张不等的余票。同样，上海-北京、长沙、沈阳、武汉等方向，也是当日直达动车比普速车的余票多。

　　票务人员表示，造成这一情况，可能和很多市民的购票习惯有关。“长途方向的旅客都习惯乘卧铺回家了，不少人还不清楚可以坐动车当天赶回家。 ”

　　高铁车票自助购买效率更高

　　昨天下午，在沪上某高校就读的小徐来到了上海站春运 “大卖场”，想买一张1月20日上海-苏州的高铁车票回家，却不想遭遇了春运购票大军，排在队伍末尾的她，称自己买一张车票，比坐一趟火车还累。

　　“其实，她可以选择到站区的自助售票机上购买，效率可能会更快。”铁路票务人员表示，上海站、上海南站、虹桥站目前都有多台自助售票机，其中一些专门出售高铁车票的机器，预售期长达11天，和春运窗口一模一样，但排队的人却会少很多。

　　票务人员说，无论是南京方向还是杭州方向，目前每天都开行了几十趟高铁列车，基本每一个小时就有两三趟，旅客如果在窗口购票，单单是挑选车次，可能就要询问好一会儿，但在自助售票机前，所有车票信息都能一目了然。

　　（记者 石凯峰 庄键）