中广网太原1月11日消息（记者李凡 田强）连接晋陕宁三省，贯通中西部的铁路大动脉-太原至中卫至银川铁路，今天正式通车，太原、绥德、银川三地同时举行通车仪式。这条全长942公里的铁路线，承担起西部能源东运的重任。山西省吕梁市也因此第一次有了客运铁路与外界连接。

　　太中银铁路是《中长期铁路网规划》的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原南站，西达包兰线迎水桥站、银川站，跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区，三跨黄河，线路全长942公里，其中山西境内223公里、陕西境内285公里、宁夏境内434公里。

　　太中银铁路线路经山西省太原市、晋中市、太原市小店区，跨汾河，经清徐县，进入山西省吕梁市交城县，经文水县、汾阳市，越吕梁山，沿东川河进入吕梁市离石区，经柳林县跨越黄河，进入陕西省榆林市吴堡县。越岭进入绥德县，在县城附近跨越无定河及神延铁路，沿大理河行进，经子洲县、横山县，经蚂蚁河越岭后进入鄂尔多斯台地。之后经毛乌素沙漠南缘进入靖边县，经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县，经吴忠市太阳山规划园区、同心县、宁夏红寺堡开发区进入中卫市中宁县，跨越黄河和包兰铁路，引入包兰线上的黄羊湾车站，经中卫市至包兰线上的迎水桥编组站。银川联络线自定边站引出，经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县，并行307国道和青银高速公路进入银川市灵武县，经宁夏自治区宁东能源重化工基地和灵武县，跨越黄河进入永宁县，接入包兰线上的平吉堡站，线路终点为银川站，太中银铁路2006年5月开工建设。

　　太中银铁路经过山西、陕西、宁夏三省，它通车之后，太原到银川就会只有5个小时，银川到北京也只有8个小时，会成为我国西部地区通往东部的最便捷的一条铁路通道。铁路部门为了这条铁路列出了17对旅客列车，其中新增的是3对，为当前正在进行的春运也有一定的作用。太中银铁路经过的地方都是一些交通比较落后，比较偏远又是煤炭省的一些能源重要基地，特别是这条铁路通车结束了山西西南部地区吕梁山区没有铁路的历史，它的货运发送量也以煤炭、焦碳农副产品为主，煤焦占到整个货运发送量占50%。货物的收送量，通过这条铁路到达天津港运往山东、河北等地的煤炭会达到47%左右，可以说是我国连接东部和中西部地区一条重要的铁路大通道，它将从陇海路、京包、包兰线一起成为我国东西最重要的三条铁路通道。